對(duì)此，中鋼集團(tuán)于當(dāng)年12月12日發(fā)表聲明強(qiáng)調(diào)，“中鋼繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)，恰那鐵礦一直運(yùn)營(yíng)正常。同時(shí)，中鋼集團(tuán)及所屬海內(nèi)外各企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作均在正常進(jìn)行，并繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)，不存在虧損問(wèn)題。”
今年，謠言再次在市場(chǎng)中出現(xiàn)。近日，市場(chǎng)傳聞中鋼集團(tuán)的銀行貸款“全面逾期”。其中，甚至拖欠一些國(guó)有銀行超過(guò)百億元的貸款。
這一次，相關(guān)銀行站出來(lái)進(jìn)行了否認(rèn)。9月23日，工商銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“中鋼集團(tuán)及其下屬企業(yè)在工行的融資余額占中鋼全部金融機(jī)構(gòu)融資余額的比重不足1.3%，目前工行相關(guān)融資均未違約。”民生銀行亦對(duì)欠款傳聞進(jìn)行了否認(rèn)：只有個(gè)別分行對(duì)中鋼集團(tuán)旗下經(jīng)營(yíng)良好的當(dāng)?shù)刈庸居猩倭渴谛牛壳?，這些子公司經(jīng)營(yíng)正常、還款付息正常，相關(guān)貸款未產(chǎn)生逾期或不良。
與此同時(shí)，中鋼集團(tuán)同樣稱，該公司并未出現(xiàn)巨額貸款逾期問(wèn)題，且只是有“個(gè)別資金回籠未按期到賬”。另有消息稱，截至今年7月底，中鋼集團(tuán)的貸款逾期金額為6.9億元，“雖然大多數(shù)貸款經(jīng)中鋼與銀行商量進(jìn)行了延期或部分還款，但中鋼的后續(xù)貸款和征信記錄已經(jīng)受到影響”。
緣何逾期
不過(guò)，中鋼內(nèi)部人士對(duì)媒體披露，上述債務(wù)違約“源起于今年6月”。當(dāng)時(shí)，中鋼集團(tuán)對(duì)國(guó)開行掛著一筆6.9億元的貸款未能及時(shí)還款變成逾期，其余銀行的貸款都是展期，加在一起“預(yù)估有百億元規(guī)模”。
“這還是在一定程度上顯示了這家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。”上述策略研究員對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者說(shuō)，“只要進(jìn)行一個(gè)比較，國(guó)資委直屬113家央企，除了中鋼集團(tuán)在內(nèi)的少數(shù)幾家企業(yè)，幾乎沒(méi)有企業(yè)傳出欠款問(wèn)題，無(wú)論是‘三桶油’，還是汽車企業(yè)或機(jī)械制造商，都沒(méi)有這樣的情況。這本身就說(shuō)明了一些情況。”
那么，為什么會(huì)出現(xiàn)幾億元貸款逾期的情況？
《國(guó)際金融報(bào)》記者從中鋼集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，目前該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是資源開發(fā)、貿(mào)易物流和工程科技。其中，貿(mào)易物流是中鋼集團(tuán)最倚重的板塊之一。
“說(shuō)白了，就是鋼貿(mào)業(yè)務(wù)拖累的。”一位常年與大型鋼企打交道的江蘇小型鋼貿(mào)商對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者說(shuō)，“最近幾年鋼貿(mào)上的形勢(shì)不好，與之有相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)自然也很難再?gòu)倪@方面獲得盈利。”
今年5月和6月期間，《國(guó)際金融報(bào)》在與多位鋼貿(mào)圈人士的交流及隨后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，至少在上海地區(qū)，中遠(yuǎn)物流、中材國(guó)際和中國(guó)鐵物及其他國(guó)企一度幫鋼貿(mào)商做托盤業(yè)務(wù)，進(jìn)而“被迫”卷入了“壞賬黑洞”之中。
所謂托盤業(yè)務(wù)，是指國(guó)企先幫貿(mào)易商支付貨款，貨材放在第三方倉(cāng)庫(kù)；一段時(shí)間后，貿(mào)易商通過(guò)加付一定的傭金費(fèi)用或者利息費(fèi)用償還資金后，拿回貨權(quán)。對(duì)于這種行為，媒體此前直言，“由于虛假倉(cāng)單、重復(fù)質(zhì)押等問(wèn)題，演變?yōu)?lsquo;一貨多嫁’甚至‘空倉(cāng)計(jì)’，國(guó)企貨財(cái)兩失，資不抵債。”
上述策略研究員則認(rèn)為，中鋼集團(tuán)業(yè)績(jī)不好的原因更多地是在為之前的決策買單，“僅一項(xiàng)鋼貿(mào)業(yè)務(wù)，不足以對(duì)一個(gè)集團(tuán)公司產(chǎn)生太多致命的影響”。據(jù)了解，在國(guó)資委成立初期，市場(chǎng)中有多達(dá)200多家央企，為了達(dá)到整合市場(chǎng)的目的，當(dāng)時(shí)相關(guān)部門下達(dá)了有關(guān)目標(biāo)，一些既不大也不強(qiáng)的企業(yè)就可能被整合。在此情況下，中鋼集團(tuán)從2003年就開始了快速擴(kuò)張的步伐，既在國(guó)內(nèi)整合和收購(gòu)一些企業(yè)，擴(kuò)大自己的市場(chǎng)影響力，又在海外實(shí)施并購(gòu)，如與力拓集團(tuán)在恰那鐵礦的合作等。
