【摘要】目前我國實現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿一體化還存在很多的制約因素，現(xiàn)代流通方式滯后，城鄉(xiāng)不良競爭，城鄉(xiāng)商品信息交換難度大，流通成本高等，都制約了城鄉(xiāng)商貿流通一體化。由此，要把握當前城鄉(xiāng)經濟發(fā)展的狀況，通過加快城鎮(zhèn)化建設步伐、促進現(xiàn)代流通方式發(fā)展、打造城鄉(xiāng)商貿流通供應鏈等措施來實現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿流通的一體化。

【關鍵詞】城鄉(xiāng)商貿流通  流通方式  城鄉(xiāng)一體化    【中圖分類號】F061.5    【文獻標識碼】A 

當前，我國的二元經濟結構是實現(xiàn)現(xiàn)代化的根本障礙，破解城鄉(xiāng)二元經濟結構的關鍵在于推進城鄉(xiāng)市場一體化建設，而城鄉(xiāng)商貿流通一體化建設問題是實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的關鍵內容。商貿流通業(yè)溝通著消費者和生產者，能夠實現(xiàn)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間經濟的關聯(lián)，促進工業(yè)和農業(yè)之間的溝通，也是實現(xiàn)社會化大生產的必要前提和條件。①我國流通產業(yè)發(fā)展長期滯后于工業(yè)制造業(yè)，流通業(yè)不僅不能為制造業(yè)開發(fā)國內市場提供支撐，反而已經成為制造企業(yè)生存與成長的致命傷。②

我國城鄉(xiāng)商貿流通一體化發(fā)展的瓶頸

現(xiàn)代流通方式滯后制約了城鄉(xiāng)商貿流通一體化。城市的電子商務、連鎖經營和物流配送發(fā)展較快，促進了流通業(yè)的發(fā)展。同城市相比較，農村的現(xiàn)代流通方式雖然有政府的政策支持，但受資金、收入和傳統(tǒng)消費觀念等因素制約，電子商務、連鎖經營和物流配送發(fā)展比較慢。連鎖經營只連不鎖，沒有規(guī)模效益；物流配送體系不健全，覆蓋面窄，貨物量少，沒有利潤空間，配送能力不足，難以滿足商品流通需要；電子商務中缺乏面向商貿流通企業(yè)的信息服務。另外，由于商貿流通領域缺乏專業(yè)型人才，導致推行現(xiàn)代流通方式困難，這些都嚴重制約了城鄉(xiāng)一體化商貿流通體系發(fā)展。

城鄉(xiāng)不良競爭制約了商貿流通一體化。隨著經濟發(fā)展，商貿流通領域的競爭也越來越激烈，各種打折、返券、優(yōu)惠活動層出不窮。農村商貿流通領域在競爭上沒有城市激烈，這是因為其在人力資源和資金、技術上都沒有城市商貿流通組織龐大，難以承受競爭過程中產生的經濟風險。一旦城市和農村的商品具有了同質性和替代性，那么必然會引起消費者對低價商品的搶購，會促使商家將價格壓低到可以生產范圍的最低水平，由此導致城鄉(xiāng)間不良競爭的產生。城市流通商品追求品牌效果和高附加值，而農村流通商品附加值較低，這也是城市流通商品價格高于農村的主要原因。

城市和農村間商品信息交換難度較大。城鎮(zhèn)商品生產多以工業(yè)類產品為主，如紡織品、家用電器等。農村商品生產多以農產品為主，如糧食、蔬菜、水果等。這就形成了城市和農村明確的生產分工。城鎮(zhèn)給農村供應工業(yè)產品，農村為城鎮(zhèn)供應工業(yè)原料和食品，二者間相互補充、相互依存。這種互補的生產協(xié)作，發(fā)揮了城鄉(xiāng)間各自資源優(yōu)勢，更有利于實現(xiàn)城鄉(xiāng)間的商品流通，也是商貿流通一體化的基礎條件。但在城鄉(xiāng)間商品流通依然存在諸多困難，致使農村商品不能順利進入城鎮(zhèn)，而城鎮(zhèn)商品也沒辦法順利流通到農村，其根本原因是城鄉(xiāng)市場分散，商貿流通企業(yè)需要承擔高額的流通成本，還有一個更為重要的原因是城鄉(xiāng)間缺乏有效及時的信息交換平臺。城鎮(zhèn)居民不能及時了解和掌握農村生產商品的產量、價格和質量等信息，農村居民也無法及時準確獲取城鎮(zhèn)對農產品的需求信息。工業(yè)生產、供應同農產品生產、供應相對獨立，信息交換不暢。

城市和農村間商品流通成本較高。近年來，雖然農村基礎設施建設不斷完善，交通運輸環(huán)境有了極大改善，為城鄉(xiāng)間的商貿流通提供了先決條件。但是農村商貿流通市場，商品的物流配送體系還沒有完全實現(xiàn)信息化和現(xiàn)代化，造成農村商貿流通市場上較高的交易成本，造成農村商貿流通體系中商品流通速度緩慢，農村物流總成本較高。③另外，由于農村的商品市場相對分散，大中小層級不一，管理也不夠規(guī)范，工業(yè)生產企業(yè)在農村推廣商品的成本相對較高。而農村商品受區(qū)域和產量限制，物流成本就更高了，城鎮(zhèn)居民購買農產品的價格相對較高，農民購買工業(yè)商品的價格也比城鎮(zhèn)居民高。城市和農村間的商品流通高成本成為制約城鄉(xiāng)商貿一體化的重點問題?，F(xiàn)階段，一些企業(yè)為了保持商品價格的城鄉(xiāng)一致，不惜自行負擔相對成本，壓低在農村銷售商品的利潤率。城市和農村間商品流通的成本高除了交通因素外，還有以下兩方面原因：一是商品流通環(huán)節(jié)相對增加。二是城鄉(xiāng)間因為文化差異和消費習慣不同，對商品的外觀、顏色、功能等需求也不盡相同，這也增加了商品流通的成本。

促進我國城鄉(xiāng)商貿流通一體化發(fā)展的對策

實現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿流通一體化發(fā)展是市場經濟體制發(fā)展過程中的必然選擇，也是城鄉(xiāng)間商品流通過程中的自然選擇。盡快建立起完善的城鄉(xiāng)商貿流通一體化發(fā)展體系，有利于調動市場主體的參與積極性，提高社會生產力。

促進現(xiàn)代流通方式發(fā)展。商貿企業(yè)在發(fā)展過程中要結合城市和農村市場的特點，科學地選擇多種零售業(yè)態(tài)，如超市、專賣店、購物中心等不同業(yè)態(tài)共同發(fā)展，滿足城市和農村居民的不同需要。未來，要大力發(fā)展連鎖經營模式。鼓勵商貿流通企業(yè)積極進行跨區(qū)域發(fā)展，通過建立連鎖店，提高市場占有率和覆蓋面。大力實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，推進農村商貿流通體系建設，形成雙向流動的商貿流通渠道，提高城鄉(xiāng)商貿流通業(yè)效益和整體實力。同時，各地政府及企業(yè)要加快發(fā)展電子商務，加大對物流等基礎設施的投入，推動物流技術的創(chuàng)新和改造，搭建城鄉(xiāng)物流管理系統(tǒng)，為電子商務發(fā)展提供龐大的信息支撐，構建完善的商貿物流網絡，提高商品流通效率，鼓勵第三方物流的發(fā)展，積極培育物流企業(yè)主體，引導批發(fā)市場完善物流服務配套功能。

打造城鄉(xiāng)商貿流通供應鏈。完善城鄉(xiāng)商貿流通一體化需要有效的商品供應鏈，建立起完整的農產品產業(yè)鏈，實現(xiàn)城市商貿流通組織和農村的無縫對接。通常有以下方式：一是農產品加工企業(yè)加城市商貿流通組織。這種模式主要是由城市的大型批發(fā)零售組織與農產品加工企業(yè)建立起直接的聯(lián)系，形成農產品收購、加工、采購、供應的流通過程，農產品的銷售借助城市商貿流通組織來實現(xiàn)。二是批發(fā)商加零售組織。這種模式下由批發(fā)商進行農產品收購和加工，然后配送到各銷售區(qū)域，由零售組織負責組織銷售。三是農戶加零售組織。零售組織從事農產品的收購和加工，將農產品通過網點面向城鄉(xiāng)銷售。

完善農產品供求信息平臺建設。相關部門要科學規(guī)劃農產品生產區(qū)域，嚴格統(tǒng)計農產品種植、養(yǎng)殖情況，并及時公布農產品供求信息。由政府相關部門建立起農產品產量信息預報機制，一方面能夠保證信息的可信度，避免因虛假信息給農戶造成損害。另一方面能夠保證信息的準確性，使廣大農戶和商貿流通組織獲取到準確的信息，避免因錯誤信息造成損失。農產品信息統(tǒng)計是政府相關部門的職責所在。在信息統(tǒng)計中主要包含兩部分：自給自足部分和進入市場流通部分。這兩個部分既要加以區(qū)分，又要統(tǒng)籌兼顧，保證數(shù)據(jù)對市場經營主體具有參考價值。

探索建立城鄉(xiāng)商貿流通直銷體系。隨著生產技術和生產力水平的發(fā)展，商品生產的專業(yè)化水平逐步提高，商品的區(qū)域屬性更加明顯，加速了商品在區(qū)域間的流通?，F(xiàn)有的城鄉(xiāng)二元結構決定城鄉(xiāng)間商品具有一定差別性，農產品和工業(yè)品已經被賦予了區(qū)域特征。建立起有效的城鄉(xiāng)商貿流通直銷體系，不是單純地以行政區(qū)域層級劃分省、市、縣、鄉(xiāng)銷售網絡。直銷體系主要有以下幾個方面優(yōu)勢：一是能夠提高商品流通效率，降低零售價格。商貿流通企業(yè)利用信息平臺掌握了商品需求信息，就可以采取直銷的手段，進行點對點的供應和銷售，降低營銷成本。二是能夠有效解決城鄉(xiāng)商貿流通中的品種不足問題。商貿流通直銷體系不是單純地面對消費者，而是針對銷售區(qū)域。這種銷售區(qū)域既可以是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也可以是村屯、街區(qū)，由市場主體根據(jù)實際情況來劃分區(qū)域的大小。

（作者單位：西藏民族大學財經學院）

【注釋】

①李秀麗：《淺析我國城鎮(zhèn)化與商貿流通業(yè)的互動發(fā)展》，《商業(yè)經濟研究》，2015年第19期。

②杜丹清：《消費理念多元化視角下的流通模式創(chuàng)新研究》，《經濟問題》，2013年第1期。

③陳君：《農村消費升級背景下城鄉(xiāng)雙向商貿流通服務體系構建》，《改革與戰(zhàn)略》，2015年第7期。

責編/王坤娜    美編/楊玲玲

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