作為人類社會賴以生存的三大資源，能源、物質(zhì)和信息總是在互洽中共同演進(jìn)。其間，能源與動力系統(tǒng)的先發(fā)性變革，往往會帶來物質(zhì)的制造、轉(zhuǎn)化、運(yùn)輸和信息的獲取、處理、傳輸?shù)闹卮蟾镄隆Ｊ澜绨l(fā)展歷史表明，唯有引領(lǐng)世界能源技術(shù)創(chuàng)新，才可能實(shí)現(xiàn)大國崛起。

能源變革是創(chuàng)新驅(qū)動的關(guān)鍵因素

大國崛起是創(chuàng)新驅(qū)動的直接成就，也即以新科技帶來新產(chǎn)品、形成新產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造新供給、引發(fā)新需求、締造新生活、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)而實(shí)現(xiàn)的。國外研究表明，高技能人力資源（意味著較高的工資水平）和高水平能源技術(shù)（意味著較低的能源價格）是其中的重要原因。

得益于思想解放運(yùn)動和印刷機(jī)等發(fā)明，在1500—1800年的300年間，西歐成人識字率大幅提高，如英國從6%到53%，荷蘭從10%到68%。因此，工業(yè)革命時期英國和荷蘭的工資水平非常高，倫敦是18世紀(jì)全世界工資水平最高的城市。崛起中的美國，因其地廣人稀，工資水平更高。熟練的普通機(jī)器制造工人的工資，相當(dāng)于同期英國同行的114%~129%。美國工人的實(shí)際收入在1860—1890年間增加了大約50%，在1890—1914年間上升了37%。

高水平的工資收入，意味著需要低廉能源來彌補(bǔ)。英美等國都大量開采新能源，相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新處于時代最前沿。1800年，英國生產(chǎn)、消耗的煤炭總量達(dá)到1500萬噸，約占?xì)W洲煤炭消費(fèi)總量的85%。德國崛起時，產(chǎn)煤量從1890年的8800萬噸增長到1910年的21900萬噸。1913年，美國生產(chǎn)了世界石油產(chǎn)量的65%、世界煤產(chǎn)量的39%。美國還開啟了電力革命，1889年，電能在工業(yè)用能中占比不到2%，到1919年，電能就超過了31%，遠(yuǎn)高于其他任何國家，城市住所中有近1/2使用電燈。

高水平工資、低價格能源，直接導(dǎo)致了必須想辦法利用動力和機(jī)器來替代人工（需求側(cè)），同時人力資本積累得到高度重視（供給側(cè)）。由是，大量的各種各樣的機(jī)器、裝備和工具被發(fā)明、被運(yùn)用，社會分工不斷專業(yè)化、精細(xì)化，收入提高、消費(fèi)旺盛，形成了經(jīng)濟(jì)的正向循環(huán)激勵機(jī)制，大國由此而崛起。

新一輪能源變革是走出危機(jī)陰霾的關(guān)鍵先導(dǎo)

2008年美國金融危機(jī)以來，世界經(jīng)濟(jì)長期低迷。從創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)學(xué)視角來看，實(shí)際上是1990年代開始的第五次經(jīng)濟(jì)長波進(jìn)入下行階段的常態(tài)化表現(xiàn)。從能源變革的大視野來看，意味著新一輪能源變革正醞釀之中，因?yàn)樾碌闹圃鞓I(yè)是構(gòu)筑在新的能源體系之上的。

工業(yè)革命以來，可以認(rèn)為，發(fā)生了兩次重大的能源變革。第一次以煤、蒸汽機(jī)為重點(diǎn)，第二次以石油、內(nèi)燃機(jī)、電力等為重點(diǎn)。兩次能源變革造就了英美兩個大國。其塑造制造業(yè)新體系的基本路徑為：新能源及其新的利用方式（煤、石油、電）——新動力裝置（蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等）和新材料裝備（冶鐵、煉鋼、合成材料、鋁、鈦等）——新交通基礎(chǔ)設(shè)施（鐵路、高速公路、機(jī)場等）與交通裝備（輪船、火車、汽車、飛機(jī)等）——新的周邊及衍生制造業(yè)和服務(wù)業(yè)等。

當(dāng)然，從全球范圍來看，煤炭直到1965年才被石油所超越，石油峰值的來臨，可能要到2040年左右。目前，石油（33%）、煤（29%）、天然氣（24%）依然是一次能源的主力軍，這很大程度上是后發(fā)展國家和地區(qū)帶來的宏觀影響。而崛起中的大國，在能源技術(shù)創(chuàng)新方面，則超前于時代。這是因?yàn)槟茉刺娲枰當(dāng)?shù)年乃至數(shù)十年的過程。如從1712年第一臺紐科門蒸汽機(jī)成功運(yùn)轉(zhuǎn)，到1776年瓦特蒸汽機(jī)開始商業(yè)化制造，歷經(jīng)64年；從1876年奧托制造出第一臺四沖程內(nèi)燃機(jī)，到1914年福特流水線生產(chǎn)T型車，用了38年。

今天，新一輪能源變革的歷史機(jī)遇開始垂青中國。對我國而言，在邁過“劉易斯拐點(diǎn)”之時，應(yīng)抓緊促進(jìn)人力資本累積和能源技術(shù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)現(xiàn)大國崛起。

提高對能源變革的戰(zhàn)略認(rèn)識，不能局限于能源被動適應(yīng)制造和服務(wù)的思維，更不能僅就生態(tài)等來認(rèn)識能源變革，而應(yīng)把能源變革作為邁向世界制造強(qiáng)國、世界科技創(chuàng)新強(qiáng)國的戰(zhàn)略先導(dǎo)。

強(qiáng)化能源技術(shù)創(chuàng)新的投入與突破，逐步掌控聚變能、氫能等的核心技術(shù)，持續(xù)提高新能源占比，逐步形成世界范圍內(nèi)能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的先發(fā)優(yōu)勢。

促進(jìn)能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，放寬準(zhǔn)入、放松管制，強(qiáng)化智能互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)動發(fā)展，激勵能源動力與交通裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、新物質(zhì)創(chuàng)制、人工智能等融合創(chuàng)新，在能源生產(chǎn)、輸送、交易、消費(fèi)等領(lǐng)域形成引領(lǐng)世界未來的新模式、新業(yè)態(tài)、新體系。

積極推動全球能源政治經(jīng)濟(jì)治理體系的新發(fā)展，培育和發(fā)展參與甚至主導(dǎo)全球能源產(chǎn)業(yè)及其技術(shù)發(fā)展的跨國公司，增強(qiáng)國家能源開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與金融支持的戰(zhàn)略協(xié)同，注重將人民幣國際化與國際能源規(guī)制創(chuàng)新聯(lián)動起來，構(gòu)筑起支撐大國崛起的戰(zhàn)略基石。