8月28日,針對尚未回國的賈躍亭的傳言又有新版本。日前,有消息稱,賈躍亭化身滑板少年,將于8月29日為一款名為Scooterboard的混合動力滑板車眾籌量產(chǎn)。與此同時,有業(yè)內(nèi)人士稱,賈躍亭其實從未赴香港融資,目前主要做的兩件事,一是申請綠卡以求常駐美國,二是成立信托來保全財產(chǎn)。
對此傳聞,《證券日報》記者第一時間向樂視方面求證。樂視控股副總裁程時盛表示,兩則消息內(nèi)容均嚴(yán)重失實。“賈總申請綠卡的說法純屬造謠,他不止一次明確表態(tài),樂視是扎根中國的民族品牌,他是土生土長的中國企業(yè)家,他本人永遠都是中國人。”針對上述不負責(zé)任信息,目前樂視控股已經(jīng)采取相應(yīng)法律手段。
《證券日報》記者獨家獲悉,為了談判融資,賈躍亭于8月5日抵達香港,并于8月15日晚間飛抵美國,在香港停留了十天。賈躍亭赴港期間,樂視很多高管都飛往香港會合,北京地區(qū)部分人員也參加了視頻會議。會議上,樂視高層與賈躍亭就業(yè)務(wù)情況進行匯報和決策,同時對非上市體系的債務(wù)問題制定清晰的還款計劃。
并非“單刀赴會”
十九天前,樂視非上市體系員工的工資發(fā)放問題引起全國范圍內(nèi)的關(guān)注。直至當(dāng)日下午4點以后,樂視控股才最終確定所有在職、離職員工的工資、補償將如約發(fā)放。接受媒體采訪的樂視投資人及公司高管用“生死時速”、“城下之盟”等來形容此輪籌集員工工資款的緊張與艱難。
不過,日前,有消息人士稱,賈躍亭并沒有在香港談判融資,相關(guān)新聞“全都是水軍放出來的假消息。”
對此,樂視控股副總裁程時盛接受《證券日報》記者采訪時表示,這一說法絕不屬實、純屬惡意捏造。賈躍亭赴港期間,“公司很多高管都立刻飛往香港會合,北京地區(qū)部分人員也參加了視頻會議。”會議主要包括兩方面內(nèi)容,一是就業(yè)務(wù)情況進行匯報和決策,二是就非上市體系的債務(wù)問題制定清晰的還款計劃。
《證券日報》記者輾轉(zhuǎn)獲得的一份機票行程單證實了程時盛的說法。行程單上的機票信息顯示,賈躍亭早于8月5日抵達香港,并于8月15日晚間飛抵美國。
值得注意的是,賈躍亭香港之行后,樂視債務(wù)問題開始出現(xiàn)逐步解決的跡象。
近日,樂視金融傳出即將被樂視網(wǎng)并入的消息;通天酒業(yè)發(fā)布公告稱擬收購網(wǎng)酒網(wǎng)25.53%股權(quán)。而銀禧科技也表示已經(jīng)與樂視移動簽訂債務(wù)重組協(xié)議,以逾3億元的代價獲得其所持易到6.13%股權(quán)。
辟謠“滑板少年”傳聞
賈躍亭雖久未回國,但業(yè)界關(guān)于他的傳聞卻不斷。日前,賈躍亭申請綠卡、成立海外信托保全資產(chǎn)的消息在坊間不脛而走。
“賈總從來沒有申請過美國綠卡。”樂視控股副總裁程時盛斷然否認上述消息,“賈總在內(nèi)部會議上反復(fù)傳達的信念是,樂視是扎根中國的民族品牌,他是土生土長的中國企業(yè)家,他本人永遠都是中國人。”
那么,一貫被指業(yè)務(wù)發(fā)展沒有邊界的賈躍亭是否有意變身“滑板少年”,試圖把一款名為“Scooterboard”的混合動力滑板車以眾籌的方式實現(xiàn)量產(chǎn)?程時盛否認了這一消息,他表示,賈躍亭過去一段時間里已經(jīng)多次公開表態(tài)要專注造車,他留在美國就是為了全力以赴推動汽車生態(tài)的加速前進。
“不久前,樂視汽車剛剛宣布兩項高層人事調(diào)整:張海亮任職樂視汽車副董事長兼CEO,高景深任職LeSEE樂視汽車中國COO,近期還將有一位VP級行業(yè)大咖加盟。Scooterboard滑板車不是樂視的產(chǎn)品,樂視也沒有參與過Kickstarter眾籌活動。”程時盛說。
樹欲靜而風(fēng)不止,在樂視加速推動債務(wù)解決的同時,業(yè)界關(guān)于賈躍亭和樂視的各種傳聞也接連不斷。
業(yè)內(nèi)人士認為,此前優(yōu)米網(wǎng)創(chuàng)始人王利芬曾呼吁,中國民營企業(yè)家發(fā)展不易,企業(yè)家們應(yīng)該從樂視的種種問題與困境中吸取教訓(xùn),輿論則應(yīng)給予其合理的時間和空間。但現(xiàn)實卻是,無論是不停創(chuàng)業(yè)、押注一切的賈躍亭,還是資產(chǎn)千億的郭廣昌,抑或身家千億、被稱作國民公公的王健林,在其不約而同發(fā)出“不信謠、不傳謠”懇求的背后,顯示出的是大佬們面對謠言的無力與無奈。