2014年3月，習(xí)近平主席訪問比利時期間，在位于布魯日市的歐洲學(xué)院發(fā)表演講。習(xí)近平主席在演講中指出，在弗拉芒語中，布魯日就是“橋”的意思。橋不僅方便了大家的生活，同時也是溝通、理解、友誼的象征。我們要建設(shè)和平穩(wěn)定之橋，把中歐兩大力量連接起來；我們要建設(shè)增長繁榮之橋，把中歐兩大市場連接起來；我們要建設(shè)改革進(jìn)步之橋，把中歐兩大改革進(jìn)程連接起來；我們要建設(shè)文明共榮之橋，把中歐兩大文明連接起來。

作為對習(xí)近平主席演講的回應(yīng)，中比兩國合作日前又邁出堅實一步。1月22日，中國航運企業(yè)中遠(yuǎn)海運港口有限公司獲得了比利時澤布呂赫港集裝箱碼頭特許經(jīng)營權(quán)，并在比利時首都布魯塞爾與澤布呂赫港務(wù)局舉行了特許經(jīng)營權(quán)簽字儀式。與此同時，法國達(dá)飛海運集團公司也與中遠(yuǎn)海運集團簽署了《入股諒解備忘錄》，擬初步入股中遠(yuǎn)海運港口澤布呂赫集裝箱碼頭10%。此舉昭示著中國航運企業(yè)在歐洲大陸西部找到了一個強有力的合作伙伴，澤布呂赫港將成為支撐“一帶一路”建設(shè)走向西歐的著力點。

比利時副首相兼就業(yè)、經(jīng)濟及消費者事務(wù)大臣克里斯·皮德斯，中國駐比利時王國大使曲星，中國駐比使館經(jīng)商參贊郭建軍，澤布呂赫港務(wù)局董事局主席兼布魯日市市長蘭杜特勒納·蘭杜特，澤布呂赫港務(wù)局總裁尤阿希姆·孔智，法國達(dá)飛海運集團董事執(zhí)行總裁法利·沙倫，中遠(yuǎn)海運集團董事長許立榮，中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理王海民，中遠(yuǎn)海運港口副主席兼董事總經(jīng)理張為，以及來自比利時經(jīng)貿(mào)、企業(yè)、交通運輸業(yè)人士和歐盟機構(gòu)的官員200余人出席了簽署儀式。張為與蘭杜特和沙倫分別簽署了《特許經(jīng)營權(quán)優(yōu)惠協(xié)議》和《入股諒解備忘錄》。

四載耕耘 再結(jié)碩果

2014年，習(xí)近平主席訪問比利時，與時任比利時首相迪呂波共同見證了中遠(yuǎn)海運集團收購澤布呂赫港APMT碼頭24%股份的簽約儀式，雙方商定進(jìn)一步加強在碼頭產(chǎn)業(yè)方面的戰(zhàn)略合作，探討合資經(jīng)營其他集裝箱碼頭的可行性，由此開啟了中比“一帶一路”海運交通合作的新階段。

比利時副首相兼就業(yè)、經(jīng)濟及消費者事務(wù)大臣皮德斯在簽約現(xiàn)場特別提到，在對華合作方面，澤布呂赫港目光長遠(yuǎn)，敢為人先，果斷采取了一系列重大決策和行動，取得了顯著成效。2017年6月，澤布呂赫港與中國國家開發(fā)銀行簽署了關(guān)于建設(shè)“絲綢之路澤布呂赫中心”項目融資協(xié)議、澤布呂赫港與長久物流開通大慶至澤布呂赫中歐班列協(xié)議等。2017年6月底，首趟滿載著沃爾沃S90轎車的“中歐班列”，從中國大慶運抵比利時澤布呂赫港。截至2017年底，大慶至澤布呂赫中歐班列已成功運載逾7000輛沃爾沃S90轎車。同時，比利時根特汽車廠生產(chǎn)的V40、XC60小汽車及零部件，也通過海運和回程班列源源不斷運往中國。中比合作是互利共贏的。通過積極開拓對華合作，澤布呂赫港在國際海運，尤其是西北歐航線中的重要性得到顯著提升。

“長期以來，中遠(yuǎn)海運與澤布呂赫港的合作，鞏固了比利時與中國間的貿(mào)易關(guān)系，并進(jìn)一步鞏固了澤布呂赫港的國際地位。”皮德斯在致辭中這樣說道。他表示，2017年往來于澤布呂赫港與中國大慶之間的中歐班列開通已經(jīng)證明了這一點。2017年1至9月，比利時出口到中國的貨物總值上升了20%，達(dá)到60億歐元，中國作為比利時貿(mào)易伙伴的地位日益重要。

位置優(yōu)越 樞紐港口

位于比利時布魯日附近的澤布呂赫港，是歐洲主要的新車轉(zhuǎn)運港和最大的液化氣進(jìn)口港，是比利時第二大港口。澤布呂赫港地理位置十分優(yōu)越，毗鄰德國漢堡及法國勒阿弗爾區(qū)港，靠近英國，是通往歐洲各個方向的交通“十字路口”。

中遠(yuǎn)海運集團董事長許立榮認(rèn)為，澤布呂赫港是比利時的主要集裝箱門戶港和西北歐地區(qū)的重要樞紐港，在世界海運中扮演著十分關(guān)鍵的角色。這次簽署中遠(yuǎn)海運港口澤布呂赫碼頭特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議，將深化碼頭服務(wù)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升兩國海運貿(mào)易往來。

許立榮透露，中遠(yuǎn)海運還在與澤布呂赫港務(wù)局洽談碼頭后方物流用地合作方案，希望方案能盡快達(dá)成，通過提供整體物流供應(yīng)鏈合作方案，提升客戶服務(wù)體驗和滿意度。隨著取得澤布呂赫集裝箱碼頭特許經(jīng)營權(quán)，以及簽署法國達(dá)飛海運入股澤布呂赫碼頭諒解備忘錄，中遠(yuǎn)海運集團將全面接管澤布呂赫集裝箱碼頭的經(jīng)營，并將其打造成中遠(yuǎn)海運集團在西北歐的門戶港和世界一流的碼頭。

以總吞吐量計算，中遠(yuǎn)海運港口為全球第一大集裝箱碼頭經(jīng)營商，占全球市場份額約13.0%；以權(quán)益吞吐量計算，中遠(yuǎn)海運港口為全球第五大集裝箱碼頭經(jīng)營商，占全球市場份額約4.3%。中遠(yuǎn)海運港口副主席兼董事總經(jīng)理張為認(rèn)為，中遠(yuǎn)海運港口澤布呂赫集裝箱碼頭是中遠(yuǎn)海運港口在歐洲西北部的首個門戶港口，地理位置優(yōu)越，且水深可容納超大型船只靠泊。中遠(yuǎn)海運計劃將澤布呂赫集裝箱碼頭打造成策略性樞紐港以及現(xiàn)代化物流平臺，以服務(wù)整個歐洲大陸及英倫諸島。為此，中遠(yuǎn)海運港口將與澤布呂赫港務(wù)局進(jìn)一步合作。中遠(yuǎn)海運引入法國達(dá)飛海運集團公司為合作伙伴，相信通過雙方合作，不僅可提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)，亦可捕捉澤布呂赫港外圍的商機。

中國貢獻(xiàn) 惠及世界

在儀式現(xiàn)場，幾天前剛剛公布的2017年中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)成為來賓們熱議的話題。2017年，中國經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好，好于預(yù)期，GDP同比增長6.9%，經(jīng)濟總量達(dá)82.7萬億元人民幣。聯(lián)合國日前發(fā)布《2018年世界經(jīng)濟形勢與展望》認(rèn)為，2017年全球經(jīng)濟增長的三分之一來自中國。

世界銀行日前表示，全球經(jīng)濟將在2018年迎來金融危機后的全面復(fù)蘇，中國將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟增長的重要引擎。世界銀行認(rèn)為，2017年至2020年，東亞和太平洋地區(qū)有望繼續(xù)成為全球經(jīng)濟增長的一個主要動力源，其中，中國經(jīng)濟的貢獻(xiàn)率將高達(dá)30%。

中國駐比利時大使曲星在簽約儀式上介紹說，從2014年起，中國的消費超過投資成為國民經(jīng)濟增長第一驅(qū)動力，對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率逐步提升到60%以上。2017年，中國商品消費規(guī)模月均3萬億元，相當(dāng)于20世紀(jì)90年代中期一年的水平。2017年，中國進(jìn)出口總額達(dá)27.79萬億元人民幣，同比增長14.2%。其中，進(jìn)口總額達(dá)12.46萬億元，同比增長18.7%。未來5年，中國將進(jìn)口超過8萬億美元的商品。曲星表示，2018年11月，中國將在上海舉辦首屆國際進(jìn)口博覽會，邀請世界各國分享中國發(fā)展機遇和巨大市場。中方已向皮德斯副首相發(fā)出邀請，期待皮德斯副首相屆時率領(lǐng)比利時企業(yè)代表團赴華參展，進(jìn)一步促進(jìn)雙邊貿(mào)易，尤其是比對華出口。

幾位比利時經(jīng)貿(mào)和航運業(yè)人士都在現(xiàn)場對記者表示，中國的發(fā)展不僅造福中國人民，而且為世界經(jīng)濟整體復(fù)蘇和發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。中共十九大報告再次鄭重承諾，中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。中國有近14億人口，國內(nèi)市場空間巨大。自2004年以來，中國消費連續(xù)13年保持兩位數(shù)字增長，這在世界主要經(jīng)濟體發(fā)展史上非常罕見。中國提出的“一帶一路”倡議必將在新時代為世界做出新貢獻(xiàn)。

（本報布魯塞爾1月25電 本報駐布魯塞爾記者 劉軍）