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標(biāo)示中國改革發(fā)展新高度

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北京國貿(mào)大廈第一、二、三期和正在建設(shè)中的“中國尊”見證了中國改革開放歷史。 (資料圖片)

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圖為雄安新區(qū)市民服務(wù)中心。 (資料圖片)

1984年的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū),中國建筑承接建設(shè)當(dāng)時(shí)中國第一高樓——深圳國際貿(mào)易大廈,其主體工程的建設(shè)速度創(chuàng)造了“三天一層樓”的新紀(jì)錄,這個(gè)新紀(jì)錄被稱之為“深圳速度”。“深圳速度”很快傳遍全國,成為中國在改革開放中提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的一個(gè)里程碑式口號(hào)。

“中國建筑為改革而生,因改革而興。”中國建筑集團(tuán)有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理劉錦章深有感觸地對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者說。緊跟國家改革開放大潮,近40年風(fēng)雨兼程,中國建筑實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,已成為全球唯一營業(yè)收入超過1000億美元的基建公司、全球最大的投資建設(shè)集團(tuán)。從摩天大樓到公路、橋梁,從港口核電站到飛機(jī)場(chǎng)、高鐵站,從大型會(huì)議中心到廠房、學(xué)校、醫(yī)院,中國建筑建造的建筑遍布祖國各地,乃至世界130多個(gè)國家和地區(qū)。

從“深圳速度”到“雄安質(zhì)量”

“1982年6月份,中國建筑工程總公司成立,原國家建筑工程局總局下屬的中國建筑工程公司與工程局、勘察設(shè)計(jì)單位等21家部屬企業(yè)重組為中國建筑工程總公司。中國建筑成為我國第一批實(shí)施政企分開的中央企業(yè)。”劉錦章回憶,1983年,國務(wù)院發(fā)出通知,要求建筑業(yè)改革,建筑業(yè)成為我國確定的第一個(gè)全行業(yè)改革的“試驗(yàn)田”……

30多年后的今天,被視為“千年大計(jì)”的國家級(jí)新區(qū)雄安新區(qū)首個(gè)建設(shè)項(xiàng)目——雄安市民服務(wù)中心于2018年4月份竣工并投入使用,承建雄安新區(qū)首個(gè)項(xiàng)目的企業(yè)仍然是中國建筑。這一次,值得稱道的不僅僅是112天10萬平方米的建設(shè)速度,中國建筑也不再僅僅扮演工程建設(shè)者的角色。這座建筑可以說是一個(gè)綠色城市的標(biāo)志,“我們將綠色建筑理念融入項(xiàng)目全過程,高起點(diǎn)高規(guī)格規(guī)劃,采用可循環(huán)材料,開展能耗數(shù)據(jù)采集,優(yōu)化能源利用策略。”劉錦章介紹,“中國建筑為項(xiàng)目提供一體化解決方案,以項(xiàng)目投資商、建造商、發(fā)展商與后期運(yùn)營服務(wù)商的角色,為雄安市民服務(wù)中心的全生命周期建設(shè)以及長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營發(fā)揮作用。”

智慧、效率、綠色,建筑生命全周期管理運(yùn)營,中國建筑賦予高質(zhì)量建筑工程以新的內(nèi)涵,“雄安質(zhì)量”也成為中國建筑企業(yè)發(fā)展史上一個(gè)新的里程碑。

從“深圳速度”到“雄安質(zhì)量”,中國建筑實(shí)現(xiàn)了由高速度向高質(zhì)量發(fā)展的跨越。

這是一份漂亮的成績(jī)單——

1982年,中國建筑工程總公司成立之初,營業(yè)收入僅有幾十億元。2017年,中國建筑新簽合同額24500億元,營業(yè)收入10500億元,營業(yè)收入和利潤(rùn)總額在中央企業(yè)中分別名列第四位和第六位;

自組建以來,企業(yè)合同額、營業(yè)收入、利潤(rùn)總額、資產(chǎn)總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)超過300倍,成長(zhǎng)為全球最大的投資建設(shè)集團(tuán);

2006年,中國建筑首次進(jìn)入“世界500強(qiáng)”,位列486位。僅僅用了13年時(shí)間,2018年,中國建筑已經(jīng)排名“世界500強(qiáng)”第23位;

連續(xù)獲得世界3大知名信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普、穆迪和惠譽(yù)一致授予的行業(yè)內(nèi)全球最高信用評(píng)級(jí)。

這是一組矗立在祖國大江南北的代表作——

中國尊、水立方、中央電視臺(tái)新臺(tái)址、杭州G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)——杭州國際博覽中心、張家界大峽谷玻璃橋、武廣專線武漢站、深圳平安金融中心、深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓、長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線、哈大客運(yùn)專線、大亞灣核電站、廣西防城港核電站、上海洋山港……

成立至今36年來,中國建筑建設(shè)了90%全國300米以上的超高層建筑、四分之三的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、四分之三的衛(wèi)星發(fā)射基地、三分之一的綜合管廊、一半的核電站。在大跨度鋼結(jié)構(gòu)、文化體育場(chǎng)館建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目、超大潔凈廠房、軌道交通等建設(shè)領(lǐng)域都有突出表現(xiàn)。

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[責(zé)任編輯:銀冰瑤]
標(biāo)簽: 改革   “一帶一路”