央廣網8月22日消息（記者鄧文輝 通訊員雷文明）為貫徹全國農村道路交通安全工作現場推進會精神和省公安廳黨委統(tǒng)一部署，完善“縣鄉(xiāng)政府為主抓、職能部門參與抓、農村派出所協同抓、村組自防自治抓”的農村道路交通管理工作格局，推動“農村派出所管交通”工作模式，充分發(fā)揮“一村一輔警”的力量作用，8月21日，湖南省公安廳交警總隊在株洲醴陵市召開全省農村道路交通安全工作座談會，會議代表觀摩了醴陵市白兔潭派出所、交警大隊四中隊的“農村派出所管交通”、“一村一輔警”、“農村流動車管所”等工作經驗。

會上，邵陽市公安局交警支隊支隊長劉定湘作典型發(fā)言，介紹邵陽“一村一輔警”參與農村道路交通安全管理，努力實現“農村平安”目標的成功經驗。

湖南省作為農業(yè)人口大省和農村交通大省，現有農村駕駛人保有量、機動車保有量、公路通車里程分別占總量的71.5%、55.8%、83.3%；湖南省目前每個農村交警中隊平均要管轄4.3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農村道路交通管理力量嚴重不足，科技建設應用滯后，摩托車“三無”（無車牌、無駕駛證、無頭盔）、面包車“三不”（車況不合格、駕駛人不守法、應急處置技能不掌握）、接送學生車輛“三違”（違法營運、違法超員載客、貨車違法接送學生），以及無牌車、報廢車、改拼裝車上路行駛等肇事交通違法行為屢禁不止，強化農村道路交通管理刻不容緩。但農村道路交通事故仍具有可防控性，據統(tǒng)計，2019年1月1日至8月20日，湖南省農村地區(qū)發(fā)生一般程序道路交通事故起數、死亡人數，與去年同比分別下降33.38%、31.79%。

湖南省道安委副主任、交警總隊總隊長蔣建湘在講話中指出，各地各級要提高政治站位，緊盯保安全保暢通的工作目標，切實貫徹《一辦法兩方案》，全面落實黨政領導責任、部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任，進一步統(tǒng)籌路長、交警中隊、派出所、兩站兩員、村輔警、保險員、人民群眾等農村地區(qū)交通安全防控管理力量，盤活農村警力資源，改革加強農村交通管理警務機制，強化前端隱患清零、中端嚴管嚴控、末端倒查問責“三端管理”，充分利用人防、物防、技防三大舉措，完善落實隱患排查整治機制、協同共治機制、交通事故深度調查問責機制，不斷加強農村道路交通安全管理工作。