汽車產(chǎn)業(yè)在向著“新四化”發(fā)足狂奔的道路上，數(shù)據(jù)安全如同一把“達摩克利斯之劍”。近期滴滴遭遇強監(jiān)管正是敲響了一記警鐘。

相關數(shù)據(jù)顯示，滴滴幾乎掌握了中國網(wǎng)約車出行人數(shù)90%的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅是出行軌跡，還包括了出行習慣、影像資料、交易數(shù)據(jù)等等。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過加工之后，蘊含的價值遠超我們的想象。商家利用這些大數(shù)據(jù)來做精準營銷，這已經(jīng)是我們習以為常的一種數(shù)據(jù)利用方式，在我們享受便利的同時也有被“大數(shù)據(jù)殺熟”的隱憂。然而，如果這些數(shù)據(jù)一旦被濫用或惡意使用，后果細思極恐。因此有觀點認為，在智能網(wǎng)聯(lián)時代，數(shù)據(jù)安全已經(jīng)遠超汽車本身，更關乎駕乘者的信息安全，甚至會對社會安全乃至國家安全帶來巨大風險。

滴滴作為一個網(wǎng)約車平臺，可以說是汽車“共享化”的初級階段。但與私家車比起來，用戶在網(wǎng)約車中留下的數(shù)據(jù)痕跡畢竟是少數(shù)。當智能網(wǎng)聯(lián)時代到來，私家車數(shù)據(jù)“爆雷”將更加可怕。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉可以采集覆蓋車主個人信息、車輛環(huán)境信息、車輛行駛信息、車主手機信息等200多項信息，國內同類廠商也采集有170多項。近日造車新勢力之一的哪吒汽車已經(jīng)因為數(shù)據(jù)安全問題被責令整改。據(jù)網(wǎng)信浙江官方微信公眾號通報，哪吒汽車App存在未明示收集使用個人信息的目的、方式和范圍；未經(jīng)用戶同意收集使用個人信息；存在引起個人信息泄露的安全漏洞等情況，要求其15個工作日內完成整改。

正如清華大學車輛與運載學院首任院長楊殿閣在接受媒體采訪時所說，從用戶的角度看，因智能手機與用戶深度捆綁而引發(fā)的消費者安全感缺失已被帶入智能出行領域，用戶信息搜集與泄露間的矛盾無法回避。

不可否認，車企如果想掌握市場話語權，數(shù)據(jù)是核心能力之一。從產(chǎn)品研發(fā)迭代、自動駕駛技術研發(fā)、企業(yè)戰(zhàn)略營銷決策、銷售店面部署等多環(huán)節(jié)都離不開數(shù)據(jù)的介入。目前根據(jù)我國數(shù)據(jù)安全相關法律規(guī)定，“網(wǎng)絡運營者不得收集與其提供的服務無關的個人信息”，國內數(shù)據(jù)領域首部基礎性、綜合性立法《深圳經(jīng)濟特區(qū)數(shù)據(jù)條例》更是明確規(guī)定，生物識別技術不能濫用、個人數(shù)據(jù)處理規(guī)則以“告知-同意”為前提、用戶有權拒絕被畫像和被推薦等。但是，如何界定、誰來界定數(shù)據(jù)是否“與其提供的服務無關的個人信息”？如何界定、誰來界定“惡意”還是“善意”、濫用還是正常使用數(shù)據(jù)？用戶拒絕被畫像是否要以犧牲便利性甚至安全性為前提？汽車業(yè)如何平衡研發(fā)、設計、制造、使用數(shù)據(jù)和消費者意愿……這些仍然是懸而未決的難題。

此外，在業(yè)內人士看來，當前解決數(shù)據(jù)安全問題還面臨更多挑戰(zhàn)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生數(shù)據(jù)量非常大，如果用數(shù)據(jù)存儲的方式實現(xiàn)監(jiān)管，需要耗費大量存儲成本，而這些存儲成本是非常低效且沒有必要的；現(xiàn)在各個車企的數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)標準都沒有統(tǒng)一，相關數(shù)據(jù)定義沒有標準，無法實現(xiàn)更好的監(jiān)管；對于數(shù)據(jù)到底有沒有被篡改，現(xiàn)在沒有很好的技術，因為現(xiàn)在的車企數(shù)據(jù)一部分存在車上，另外同步一些在云端，對于車上和云端的數(shù)據(jù)有沒有篡改，車企不能自證清白等等。

這些問題急需狂飆突進中的汽車業(yè)冷靜思考。盡管業(yè)界仍認為汽車“新四化”趨勢不可逆轉，但重新認識智能網(wǎng)聯(lián)時代數(shù)據(jù)安全問題更是當務之急。更為重要的是，中國是世界最大的汽車市場，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)的試驗場、創(chuàng)新場，在汽車產(chǎn)品的迭代速度越來越快、開發(fā)周期越來越短的當下，率先確立數(shù)據(jù)安全統(tǒng)一可執(zhí)行的標準體系、驗證系統(tǒng)，應是中國汽車產(chǎn)業(yè)搶占“新四化”賽點的重要一步。