第二批主題教育開展以來，中國(guó)航發(fā)第二批主題教育單位堅(jiān)持“以學(xué)促干”導(dǎo)向，把實(shí)的要求貫穿主題教育全過程，在沖刺完成全年任務(wù)的緊要關(guān)頭，各單位在各條生產(chǎn)“戰(zhàn)線”紛紛成立“鑄心”新長(zhǎng)征黨員突擊隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱突擊隊(duì)），在攻堅(jiān)克難中燃起“紅色引擎”，以深化主題教育推進(jìn)加快航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制實(shí)踐。

凝心聚力 攻堅(jiān)克難

面對(duì)葉輪葉盤生產(chǎn)瓶頸問題，湖南南方通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司輪盤優(yōu)異中心黨支部集結(jié)黨員，成立整體葉輪葉盤提質(zhì)增效“鑄心”新長(zhǎng)征黨員突擊隊(duì)，鉚足干勁、匯智聚力，加大技術(shù)攻關(guān)、強(qiáng)化任務(wù)調(diào)度、優(yōu)化資源配置，全力推進(jìn)年度科研生產(chǎn)任務(wù)完成。

聚焦急難險(xiǎn)重任務(wù)，圍繞解決關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”難題，突擊隊(duì)將攻關(guān)項(xiàng)目分解成11個(gè)任務(wù)指標(biāo)，逐項(xiàng)制定目標(biāo)措施，開展“聚焦輪盤 加快研制”主題活動(dòng)，組織12個(gè)小組開展“揭榜掛帥”，堅(jiān)定主攻方向和攻堅(jiān)目標(biāo)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。面對(duì)一型關(guān)鍵零件交付難題，突擊隊(duì)制定快速響應(yīng)計(jì)劃，黨員沖鋒在前，開啟雙機(jī)床連軸轉(zhuǎn)工作模式，攻克工裝適用、程序優(yōu)化難題，每一個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣，提前完成數(shù)車、數(shù)銑加工任務(wù)，確保產(chǎn)品按節(jié)點(diǎn)交付。

勠力同心 加快研發(fā)

航發(fā)動(dòng)力萊特航空制造技術(shù)有限公司黨委堅(jiān)持聚焦難點(diǎn)、直擊痛點(diǎn)、突出特點(diǎn)，與航發(fā)動(dòng)力燃燒室中心黨總支、檢驗(yàn)中心黨委聯(lián)合成立渦輪機(jī)匣交付“鑄心”新長(zhǎng)征黨員突擊隊(duì)，在渦輪機(jī)匣研制生產(chǎn)中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

突擊隊(duì)由三家單位聯(lián)合組成，銜接第一批和第二批主題教育，三個(gè)基層黨組織書記在突擊隊(duì)中擔(dān)任小組組長(zhǎng)，建立“溝通協(xié)調(diào)、問題反饋、資源保障、表彰獎(jiǎng)勵(lì)”四項(xiàng)機(jī)制，加強(qiáng)宣傳教育提升干勁活力，通過談心談話促進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同，開展關(guān)懷慰問解決后顧之憂，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的“紅色動(dòng)能”。突擊隊(duì)梳理分析研制風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)產(chǎn)能瓶頸、加工周期、入庫檢驗(yàn)等薄弱點(diǎn)逐一制定措施，積極尋求解決方法，緩解關(guān)鍵設(shè)備壓力，加強(qiáng)工藝改進(jìn)，縮短加工周期，優(yōu)化入庫準(zhǔn)備流程，有力提升產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。

創(chuàng)新攻關(guān) 善作善成

沈陽黎明航空零部件制造有限公司黨委聚焦第二批主題教育調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，組建“鑄心”新長(zhǎng)征黨員突擊隊(duì)，吹響決戰(zhàn)全年任務(wù)的沖鋒號(hào)。

針對(duì)工裝工具取用效率不高、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)節(jié)奏效率不快等長(zhǎng)期制約企業(yè)科研生產(chǎn)的難題，突擊隊(duì)錨定任務(wù)目標(biāo)、開展方案討論、借鑒成熟經(jīng)驗(yàn)、分解工作計(jì)劃……最終大家一致認(rèn)為“數(shù)字化”的工裝工具取用是破題的關(guān)鍵。隊(duì)員們從優(yōu)化原有工裝取用流程入手，黨員主動(dòng)作為、創(chuàng)新方法，經(jīng)過努力，突擊隊(duì)自主設(shè)計(jì)開發(fā)的“工裝信息化系統(tǒng)”順利上線，實(shí)現(xiàn)了工藝規(guī)程中的工裝數(shù)據(jù)信息化管理，隨查隨導(dǎo)隨用，工裝工具取用效率大大提升。“現(xiàn)在這系統(tǒng)對(duì)比老系統(tǒng)，真是更快、更準(zhǔn)、更便捷！”現(xiàn)場(chǎng)操作者夏云龍說。（文章來源：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司）