順運(yùn)河一路南下,來到大運(yùn)河冀魯交界的衡水。
運(yùn)河并不流經(jīng)衡水市區(qū),而是一路自北向南依次穿過衡水東部的阜城縣、景縣和故城縣。其中,故城縣運(yùn)河段11公里和景縣運(yùn)河段被列入世界文化遺產(chǎn)段。著名的“千年運(yùn)河第一灣”便在故城縣內(nèi)。大運(yùn)河故城段全長75.122公里,運(yùn)河從這里進(jìn)入山東德州。
在景縣,255米的華家口夯土險工依舊牢牢佇立;在故城,六座鄭口挑水壩一字排開,抵御“運(yùn)河第一灣”的巨大考驗;運(yùn)河畔,近300年歷史的甘陵書院內(nèi)瑯瑯讀書聲不斷,匯聚運(yùn)河文風(fēng),培養(yǎng)一代代的運(yùn)河學(xué)子。
一件最珍貴寶貝竟在臺北故宮
說起“尋寶”,故城縣文物局負(fù)責(zé)人姜玉嶺脫口而出:“故城縣出土了兩件國家一級文物。”
這兩件文物均屬唐朝,一件是唐龍朔三年(公元663年)的四面佛造像,其每面雕刻的佛像工藝完美精湛,藝術(shù)風(fēng)格透露出盛唐時人們的審美意識。另一件是唐代白釉鳳首蓋貼花皮囊壺,拱形提梁、短流,鳳首形壺蓋與壺身為分體式,釉色白中泛青,釉面平整光潤,系唐代邢窯精品。
這些寶物的背后,蘊(yùn)藏著大運(yùn)河發(fā)展史,折射出大運(yùn)河是溝通游牧文化與農(nóng)耕文化之間的重要紐帶。東漢末年,曹操主持開通了多條北方運(yùn)河,其中的白溝經(jīng)過了今天的故城縣一帶,流經(jīng)故城縣域的清涼江曾是白溝的一部分。至隋代,隋煬帝開永濟(jì)渠,流經(jīng)今故城縣南部,是對白溝的改道。永濟(jì)渠一經(jīng)開通,便成為河北漕運(yùn)大動脈。這些珍貴的故城文物,正是經(jīng)由永濟(jì)渠被帶到今天的故城縣的。
說到這兒,姜玉嶺又提到一件并不在本地的“寶貝”——明代《水程圖》?!端虉D》繪制于明萬歷年間,與故城縣新縣治搬遷的時間接近,如今收藏于臺北故宮博物院?!端虉D》用畫作方式直觀展現(xiàn)了當(dāng)年的運(yùn)河風(fēng)貌。其中,在《鄭家口》一圖中,大樹郁郁蔥蔥,房屋或隱或現(xiàn);在《故城縣》一圖中,民居沿大運(yùn)河鱗次櫛比,隱隱可見遠(yuǎn)處城樓,對岸則是山東梁家莊驛。
隨著對運(yùn)河文化的不斷挖掘,一個個小型類博物館出現(xiàn)在運(yùn)河沿岸。在景縣華家口運(yùn)河文化展館,墩子、蓑衣、豆腐挑子……各種民間收集來的運(yùn)河老物件兒擺進(jìn)展館。“景縣十八怪”更是引起參觀者好奇。“家鄉(xiāng)土語學(xué)不來”“找塊石頭百里外”等民間“怪”俗,其實都藏著運(yùn)河的影子。
去年,故城縣的衛(wèi)陽博物館正式落成,創(chuàng)辦人劉石營花了40年收集文物,其中不少都與運(yùn)河有關(guān)。兩件重量分別為100斤和80斤的鐵墜砣銹跡斑斑,活像兩只大號滅火器,引起大家好奇,紛紛猜測其用途。“這相當(dāng)于當(dāng)年船只臨時??康?lsquo;手剎’。如果長時間停船靠岸,船上會用錨索,而臨時停船,就將鐵墜扔進(jìn)河里。漕運(yùn)鼎盛時期咱們這兒運(yùn)河碼頭林立,臨時停靠的船只可不少。”
另一件民國時期的墨盒更與運(yùn)河密切相關(guān)。墨盒蓋子中央用隸書寫著“整理海河委員會總務(wù)處”,上款是“直隸故城整理運(yùn)河分處成立紀(jì)念”。
一項古人智慧依然煥發(fā)光芒
來到景縣安陵鎮(zhèn)華家口夯土險工時,日近正午,陽光亮晃晃灑在河面、村莊和綠樹上。道路靜悄悄,河水安流,歲月靜好。這份寧靜離不開華家口夯土險工的建設(shè),以及百年前古人的智慧與辛勞。
“咱這兒水好啊,農(nóng)民管這種太陽曬過的水叫‘陽水’,富含營養(yǎng),用運(yùn)河水灌溉的小麥,畝產(chǎn)能有1500斤!”景縣安陵鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長王忠新自豪地說,麥?zhǔn)找呀?jīng)結(jié)束,地里是齊刷刷的金黃麥茬。馬上要進(jìn)行秋糧夏種,三夏時期正是地里要水的裉節(jié)兒,汩汩運(yùn)河水流進(jìn)田間,就像幾百年來一樣,默默地滋養(yǎng)著兩岸土地。
常年跟運(yùn)河打交道,沿岸人民早就摸熟了運(yùn)河的脾氣。因南北河道存在高差,為保證運(yùn)河通航及沿河安全,河北段運(yùn)河挖出眾多彎道,僅在景縣就拐了36道彎。但水流在轉(zhuǎn)彎處仍有較強(qiáng)沖擊力,易造成決口,華家口段正是這種情況。較近的兩次水災(zāi)分別發(fā)生于1870年和1894年,危害極大,有的村莊被整個沖走。而自清宣統(tǒng)三年(1911年)險工修成后,百余年來,河水再未跨出彎道一步。
這樣神奇的工程如何修建?遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,河道彎度最大處明顯有一段顏色不同,仿佛為河道貼上了一塊緩沖墊。
齊向前介紹,華家口夯土險工全長255米,全部位于這個彎道的圓弧處,頂寬13米,全段高5.8米至6.7米不等。下層深色部分為基礎(chǔ),采用壩基抗滑木樁施工工藝,打入浸油的松木梅花樁,上鋪毛石作為墊層。上層能看出層次分明的紋理結(jié)構(gòu),這是用了三七灰土加上糯米漿調(diào)制的特別材料,在墊層上逐層夯筑,每層寬1.8米至2米,高18厘米至20厘米。
奠基、夯疊完成后,再在最外層的外坡、頂部以素土夯實,加上一層“保護(hù)殼”。這樣層層夯筑的糯米壩非常堅固。據(jù)說古代驗收工程時,弓箭手在50米外開強(qiáng)弓射壩,箭射中彈回,壩體不留痕跡,才算合格。
華家口夯土險工兼為全國重點文物保護(hù)單位和世界文化遺產(chǎn)點,完整保存了當(dāng)時的施工材料、工藝特征,是中國古代利用夯土技術(shù)建設(shè)水利設(shè)施的實物證據(jù),更是運(yùn)河文化的重要載體。
一排柳樹竟是運(yùn)河守護(hù)神
夕陽西下,連接著冀魯兩地的鄭口運(yùn)河大橋邊很熱鬧,這里已經(jīng)成為村民的休閑中心。往西看,運(yùn)河大堤上的六座挑水壩順序排開。從航拍圖中可以看到,南運(yùn)河在這里出現(xiàn)了一個大大的“U”型彎,這里就是“千年運(yùn)河第一灣”。姜玉嶺說,運(yùn)河流經(jīng)此處水快彎急,為防止漫堤決口,故城人民發(fā)明了抗水護(hù)堤的“龍尾埽”(“埽”即指護(hù)堤堵口的方式,一般是用柳樹的樹頭與樹干、秫秸等捆扎而成)。清雍正年間,直隸總督李衛(wèi)號召民眾廣植柳樹護(hù)堤,每逢大水,砍斷柳樹的樹頭,一半樹頭樹身結(jié)捆倒掛,緩沖水流沖刷。驚濤拍岸,狀似龍尾在水,故稱“龍尾埽”。1934年,以“龍尾埽”的原理,村民在原險工舊壩處修建了六座挑水壩。
這六處挑水壩功能各不一樣,由遠(yuǎn)及近,前兩處和后兩處是順?biāo)畨?,顧名思義就是運(yùn)河水流湍急時,順?biāo)畨卫脦в谢《鹊膲误w來緩解水流沖擊力,同時將水流向下游的方向指引,減緩水流對大堤的沖擊力。而第三處壩體是尖角形,第四處壩體是引水壩,也略帶一些弧度。“水流接觸到引水壩后又被彈回河里,并與河中的水形成回流,沖刷河底的淤泥,最終起到淤灘固堤的作用。”故城縣文聯(lián)秘書長周冉說。
長堤險工,抑息狂瀾。這處水工設(shè)施之精妙令人拍案。鄭口挑水壩是京杭大運(yùn)河全線少有的沒有設(shè)計者與設(shè)計圖,完全依靠沿岸百姓智慧建設(shè)的水工遺存。當(dāng)年劈樹護(hù)堤的古柳也繁衍生長到了第五代,岸邊一排排大柳樹枝繁葉茂。一輩輩運(yùn)河人就和這留根活樹的古柳一樣,代代守護(hù)著“千年運(yùn)河第一灣”。
答一份清光緒小學(xué)的畢業(yè)試卷
瑯瑯讀書聲響起,恍然有時光交錯之感。甘陵書院創(chuàng)建于清雍正五年(1727年),距今已有近300年的歷史了。作為曾經(jīng)的故城縣三大書院之一,這里培養(yǎng)了一代又一代的運(yùn)河學(xué)子,如今,故城中心小學(xué)坐落于此。
語文老師張春霞說,7年前學(xué)校正式開設(shè)相關(guān)校本課程,包括《禮》《孝》《信》等,對應(yīng)一二年級、三四年級和五六年級的孩子。同學(xué)們最感興趣的當(dāng)屬百余年前的考卷。
打開一份清光緒三十三年(公元1907年)直隸故城縣高等小學(xué)堂的畢業(yè)試卷,題目難度著實不小。其中包括國文題、算學(xué)題、歷史題、地理題、格致題五大類,共21道小題。歷史題會問到“元太祖時諸王分封何處?其中某國最為強(qiáng)大?”地理題則考“中國全國航路共有幾支?某支歷經(jīng)某地?”格致題更是讓小學(xué)子們“詳言蛙之生長次序并繪圖以明之”。衡水地區(qū)的教育水平之高,當(dāng)時便可見一斑。
走在甘陵書院舊址,依稀可見當(dāng)年學(xué)宮氣派。周冉介紹,書院的建筑很講究,前出廊廈,四梁八柱,九檁架構(gòu),恢宏大氣,有記載云:“故城諸建制簡陋,唯學(xué)宮恢宏合宜。”說明故城地區(qū)對教育的高度重視。故城因運(yùn)河而生,因運(yùn)河而興。運(yùn)河除了帶來繁榮的商業(yè),更帶來了富足的精神文化。歷史上,故城各家以教育出優(yōu)秀子女為榮;到了明清漕運(yùn)鼎盛時期,故城的進(jìn)士數(shù)量更是衡水之最。
數(shù)百年后,大運(yùn)河畔,昔日書院仍是教學(xué)之所,稚子讀書,清音朗朗,運(yùn)河文風(fēng)悠悠傳承。
吃一碗明朝的貢面
入巷聞書聲,匠坊留麥香。來到故城縣,一定要吃一碗細(xì)如發(fā)、白似雪的龍鳳貢面。這是運(yùn)河給當(dāng)?shù)卮蛳碌娘嬍澄幕瘶?biāo)記。
相傳,故城縣龍鳳貢面誕生于明朝,乾隆皇帝下江南時經(jīng)過此地品嘗后,親賜“上用龍須鳳尾貢面”,自此龍鳳貢面聲名遠(yuǎn)播。龍鳳貢面為什么好吃?故城本地麥產(chǎn)區(qū)是運(yùn)河灘河套地,盛產(chǎn)的硬質(zhì)小麥筋性高,制面時又加入了香油、蛋清等,能拉出細(xì)如發(fā)絲的面條。加上當(dāng)年這里的運(yùn)河碼頭八方通衢、繁華富庶,行船商人闊綽,南來北往間便將這款貢面“帶火了”。
清晨7時,膳絲坊龍鳳貢面制作車間內(nèi),多位老師傅已經(jīng)開始制作龍鳳貢面。從和面開始每一步都很講究,和好的面要先盤成小腿粗細(xì)的大條,再盤成小條,經(jīng)過分面、晾面共23道步驟,一份合格的龍鳳貢面才能完成。
膳絲坊龍鳳貢面創(chuàng)始人葉飛告訴記者一個制面小竅門:每一道步驟完成后都要餳面,而每一步餳面的時間不一樣,要根據(jù)制作季節(jié)的溫度和濕度來判斷。“像今天這天氣,制作一份面大概需要24到26小時。”看了看天氣情況,葉飛立刻得出判斷。
葉飛是土生土長的故城人,2008年大學(xué)畢業(yè)后在天津從事餐飲行業(yè),2014年返鄉(xiāng)時,積攢了6年餐飲行業(yè)經(jīng)驗的他將目光鎖定了家鄉(xiāng)的龍鳳貢面。隨著一步步做大,最終有了自己的品牌,其廠房占地5000多平方米,每批產(chǎn)量達(dá)到2000斤以上。他堅持使用老手藝,每個步驟純手工。“我們的貢面已經(jīng)端上了北京一些高檔飯店的餐桌。今年我還要推短視頻平臺,也在辦銷往海外的資質(zhì),爭取讓越來越多的人嘗嘗故城縣的家鄉(xiāng)味道。”葉飛說。
運(yùn)河文化已成為故城縣文旅商的重要名片。如今鄭口大橋旁的二道街正在建設(shè),按照規(guī)劃這里將建成集運(yùn)河文化展示、綜合服務(wù)等功能于一體的歷史文化商業(yè)步行街,恢復(fù)古城歷史風(fēng)貌、再現(xiàn)運(yùn)河文化風(fēng)情。
運(yùn)河瑰寶
甘陵書院
鐵墜砣
民國時期的墨盒