盛夏時(shí)節(jié),走進(jìn)山東港口煙臺(tái)港,商品車在汽車碼頭整裝待發(fā),40萬噸級(jí)鐵礦船舶與30萬噸級(jí)原油船舶駛往泊位,滿載機(jī)電產(chǎn)品的中歐班列即將從這里開啟“新絲路”之旅。
煙臺(tái)港滾裝物流公司營銷商務(wù)中心主任王云漢介紹,作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港,煙臺(tái)港在國內(nèi)率先集成商品車滾裝、吊裝、集裝箱、框架箱全運(yùn)輸模式,去年作業(yè)量突破70萬輛。目前,煙臺(tái)港擁有14條商品車內(nèi)外貿(mào)航線,可實(shí)現(xiàn)全球主要商品車碼頭全聯(lián)通,商品車國際中轉(zhuǎn)量全國第一。
數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,煙臺(tái)港貨物吞吐量同比增長6.7%,商品車運(yùn)量同比增長30.2%,件雜貨發(fā)運(yùn)量同比增長62.2%。
山東港口一體化改革發(fā)展以來,煙臺(tái)港進(jìn)一步明確建立支柱、支撐、品牌三大貨源體系。在商品車業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的同時(shí),雜貨、中非雙向物流黃金大通道、礦產(chǎn)品混配、LNG等特色業(yè)務(wù)全面起勢(shì)。煙臺(tái)港發(fā)起全國首個(gè)件雜貨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟,件雜貨發(fā)運(yùn)量躍升全國港口第一方陣;中非雙向物流黃金大通道聯(lián)通非洲20多個(gè)國家和地區(qū),連續(xù)13年穩(wěn)居世界鋁土礦進(jìn)口第一港和對(duì)非貿(mào)易第一港,去年煙臺(tái)港西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭;原油混兌、混配鐵礦日韓轉(zhuǎn)口量、銅精礦混配量均位列全國港口榜首。
煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長吳磊表示,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快,煙臺(tái)港將在業(yè)務(wù)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量等方面發(fā)力,把特色業(yè)務(wù)打造為煙臺(tái)港的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
在煙臺(tái)港西港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭,卸車機(jī)、堆料機(jī)、取料機(jī)等大型作業(yè)設(shè)備正高效有序運(yùn)轉(zhuǎn),作業(yè)現(xiàn)場幾乎看不到操作人員的身影。煙臺(tái)港資深專家于新國介紹,全球首創(chuàng)的全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)干散貨碼頭技術(shù),實(shí)現(xiàn)綜合接卸效率提高21.9%,散貨裝船綜合效率提高22.6%。
通過推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和智能化改造,煙臺(tái)港智慧港口建設(shè)“新”潮澎湃。商品車全地形智能轉(zhuǎn)運(yùn)裝備AGV通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)商品車車位和障礙物的感知與識(shí)別,達(dá)到各場景下的安全自主規(guī)劃、高精度路徑跟蹤、精準(zhǔn)取放車作業(yè)。目前,煙臺(tái)港已通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),將智能調(diào)度、智能理貨、智能堆存三大功能集于一體,實(shí)現(xiàn)閘口、堆場、智能停車設(shè)備、船端的全流程商品車智慧綠色滾裝作業(yè),船舶靠泊到離泊的時(shí)間縮短20%。
港口興、城市榮、貿(mào)易旺。作為煙臺(tái)港口型國家物流樞紐的建設(shè)運(yùn)營主體,煙臺(tái)港充分發(fā)揮資源聚集平臺(tái)重要作用,集成“港口+物流+金融+貿(mào)易+航運(yùn)”全供應(yīng)鏈服務(wù),加快培育現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)體系,吸引更多企業(yè)落戶煙臺(tái)、扎根煙臺(tái)。
近年來,煙臺(tái)市出臺(tái)《港產(chǎn)城融合發(fā)展三年行動(dòng)》《全球礦產(chǎn)品保稅混配中心建設(shè)方案》等系列文件,助力煙臺(tái)港持續(xù)在貨源市場建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系建設(shè)等領(lǐng)域攻堅(jiān)突破,大港口“磁吸效應(yīng)”進(jìn)一步放大。
煙臺(tái)港投資發(fā)展部部長李守國表示,傾力打造與煙臺(tái)這座“萬億之城”相匹配的物流樞紐、產(chǎn)業(yè)引擎和平臺(tái)窗口,對(duì)煙臺(tái)港口型國家物流樞紐城市建設(shè)和山東世界級(jí)港口群建設(shè)具有重要意義。5年來,煙臺(tái)港在煙臺(tái)累計(jì)落地投資超300億元,貢獻(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口額1500余億元,連續(xù)3年獲評(píng)煙臺(tái)市十佳功勛企業(yè)和支持煙臺(tái)市發(fā)展突出貢獻(xiàn)單位。
為進(jìn)一步將港口流量變成經(jīng)濟(jì)增量,煙臺(tái)港將充分發(fā)揮山東港口重要北翼作用,加快向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,與重要物流節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)物流企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),培育壯大樞紐通道經(jīng)濟(jì),打造全國港產(chǎn)城融合發(fā)展的新標(biāo)桿,推動(dòng)城市貢獻(xiàn)值和孕育的新動(dòng)能再上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新跨越。