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今年民航暑運(yùn)呈現(xiàn)較好發(fā)展勢(shì)頭，客運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大，貨運(yùn)熱度攀升。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)力供給、提供精心服務(wù)，民航暑運(yùn)供需兩旺，折射出我國(guó)文旅、消費(fèi)等多維度的經(jīng)濟(jì)活力。
開(kāi)新線(xiàn)！7月30日，一架廈門(mén)航空客機(jī)從福建廈門(mén)飛往馬爾代夫，正式開(kāi)啟福建首條直飛馬爾代夫的定期航線(xiàn)。
創(chuàng)新高！7月份，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量136.3億噸公里，同比增長(zhǎng)19.9%，較2019年同期增長(zhǎng)20.3%。截至8月20日，民航暑運(yùn)累計(jì)運(yùn)輸旅客1.17億人次，日均達(dá)到228.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11%。
自7月1日啟動(dòng)，至8月31日結(jié)束，今年民航暑運(yùn)總體情況如何？透視暑運(yùn)“成績(jī)單”，有哪些新亮點(diǎn)？記者采訪(fǎng)了中國(guó)民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人，多家機(jī)場(chǎng)、航空公司，以及有關(guān)專(zhuān)家和旅客。
加大運(yùn)力投入，豐富航線(xiàn)布局，運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
從客運(yùn)指標(biāo)、運(yùn)力供給、航線(xiàn)覆蓋等方面看，今年暑運(yùn)都呈現(xiàn)較好發(fā)展勢(shì)頭。
——規(guī)模更大。
提前60天！8月12日，北京大興機(jī)場(chǎng)今年累計(jì)保障進(jìn)出港旅客量達(dá)3008.98萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)31.85%。據(jù)了解，今年暑運(yùn)旅客出行需求旺盛，大興機(jī)場(chǎng)比去年提前60天突破3000萬(wàn)人次。其中，8月10日?qǐng)?zhí)行航班1083架次，保障旅客約18萬(wàn)人次，單日航班量、旅客量均創(chuàng)下投運(yùn)以來(lái)最高紀(jì)錄。
蘭州中川機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量較去年提前15天突破1000萬(wàn)人次、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)多次刷新單日客流量新高、深圳寶安機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)首月旅客量同比增長(zhǎng)13%……7月，民航運(yùn)輸規(guī)模創(chuàng)月度歷史新高，8月以來(lái)，單日旅客運(yùn)輸量持續(xù)超過(guò)230萬(wàn)人次，8月10日達(dá)245.14萬(wàn)人次，創(chuàng)單日旅客運(yùn)輸量歷史新高。
——準(zhǔn)備更足。
為應(yīng)對(duì)客流高峰，廣州白云機(jī)場(chǎng)在值機(jī)、托運(yùn)等區(qū)域加派人手，適時(shí)加開(kāi)安檢綠色通道。為應(yīng)對(duì)強(qiáng)對(duì)流天氣，機(jī)場(chǎng)及時(shí)啟動(dòng)航班延誤響應(yīng)，在餐食、退改簽等方面為旅客提供幫助。
廈航加大運(yùn)力投入，引進(jìn)多架座位數(shù)更多的飛機(jī)。截至8月23日，廈航暑運(yùn)以來(lái)的飛機(jī)日利用率同比提高0.57小時(shí)。
中國(guó)民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清介紹，暑運(yùn)以來(lái)運(yùn)力供給不斷優(yōu)化，至8月20日，民航各單位累計(jì)保障航班95.3萬(wàn)班，日均保障1.86萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)7.9%，有力保障旅客出行需求。
——航線(xiàn)更多。
7月1日，吉祥航空HO1661次航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往英國(guó)曼徹斯特，這是該航司今年新增的多條洲際航線(xiàn)之一。“新增和加密?chē)?guó)際航線(xiàn)的同時(shí)，我們也深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”吉祥航空商務(wù)部總經(jīng)理成璽介紹，航司新增了上海至錫林郭勒、杭州經(jīng)青島至海拉爾、惠州經(jīng)武漢至銀川等航線(xiàn)，豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。
東航國(guó)際及地區(qū)航班恢復(fù)至2019年的102%、國(guó)航國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)達(dá)到113條……中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院副研究員占芬分析，目前我國(guó)至歐洲、中亞、西亞等地區(qū)的旅客量已超過(guò)疫情前水平；截至7月，我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)旅客量已恢復(fù)至2019年同期的93.2%，成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。
提升工作效率，壓實(shí)安全責(zé)任，服務(wù)質(zhì)量不斷提升
暑運(yùn)期間，民航各單位持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，主動(dòng)幫助首乘旅客、老年人、殘疾人等特殊需求旅客，積極對(duì)來(lái)華旅客開(kāi)展支付便利化工作，營(yíng)造舒適、溫馨的出行環(huán)境。
提高效率，服務(wù)便捷省心。
走進(jìn)北京首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓，國(guó)際到達(dá)出口對(duì)面，就是境外來(lái)賓支付服務(wù)中心，一旁是市政交通一卡通柜臺(tái)、自動(dòng)取款機(jī)等配套設(shè)備，方便旅客“一站式”解決問(wèn)題。
據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)前就全面制定了工作方案。截至8月21日，機(jī)場(chǎng)整體靠橋率接近80%，較2019年提升15.69個(gè)百分點(diǎn)，95%以上的國(guó)內(nèi)柜臺(tái)能實(shí)現(xiàn)值機(jī)不超過(guò)10分鐘，旅客出行更高效。
壓實(shí)責(zé)任，保障航班安全。
“APU（輔助動(dòng)力裝置）啟動(dòng)正常，電、氣源正常，空調(diào)正常，故障排除。”8月7日下午，在深圳寶安機(jī)場(chǎng)，一架客機(jī)經(jīng)過(guò)排故搶修，很快恢復(fù)了空調(diào)供應(yīng)。“我們每個(gè)車(chē)間都成立了應(yīng)急排故小組，加大檢查力度，確保航班安全運(yùn)行。”南航工程技術(shù)分公司深圳基地航線(xiàn)一車(chē)間主任楊偉偉說(shuō)。
聚焦打好暑運(yùn)安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，祥鵬航空則通過(guò)采取前置風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、開(kāi)展安全檢查、強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任制等舉措，維護(hù)安全形勢(shì)平穩(wěn)向好。
提升服務(wù)，關(guān)照重點(diǎn)人群。
“強(qiáng)強(qiáng)小朋友你好，歡迎登機(jī)！”8月1日，7歲的小乘客強(qiáng)強(qiáng)剛上飛機(jī)，國(guó)航金鳳乘務(wù)組乘務(wù)員張亞辰就一邊熱情引導(dǎo)他入座，一邊仔細(xì)核對(duì)乘客證件、行李等信息。張亞辰介紹，暑運(yùn)期間，“一老一小”旅客明顯增多，國(guó)航金鳳乘務(wù)組及早制定應(yīng)急預(yù)案、優(yōu)化客艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力為旅客送上更有溫度、更安心舒適的服務(wù)。
拉動(dòng)文旅消費(fèi)，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展，暢通經(jīng)貿(mào)往來(lái)
“前陣子去了一趟阿勒泰，太美了！”上海乘客趙先生說(shuō)，7月上旬，得知東航開(kāi)通上海到新疆阿勒泰的直飛航線(xiàn)，他第一時(shí)間訂了票，“直航比轉(zhuǎn)機(jī)方便多了，同行的游客不少。”
今年暑運(yùn)，新疆吐魯番、貴州六盤(pán)水、黑龍江五大連池等機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增長(zhǎng)超過(guò)80%，國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)熱度也不斷攀升，民航暑運(yùn)成為折射經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的一扇窗口。
——拉動(dòng)旅游、消費(fèi)“加速跑”。
“暑運(yùn)是我們業(yè)績(jī)最好的時(shí)段。”在北京大興機(jī)場(chǎng)航站樓的伴手禮特產(chǎn)店，御食園業(yè)務(wù)經(jīng)理朱海燕欣喜地說(shuō)，“店里的月客流量比平時(shí)多30萬(wàn)人次。”另一邊，機(jī)場(chǎng)的老舍茶館也顧客盈門(mén)，杏仁豆腐奶茶成為爆款，一天賣(mài)出200多杯，店面營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。日前，大興機(jī)場(chǎng)推出的市集活動(dòng)吸引上萬(wàn)名旅客參與，帶動(dòng)相關(guān)店鋪銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超過(guò)16%。
“暑運(yùn)行情折射消費(fèi)熱情。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬分析，從平臺(tái)數(shù)據(jù)看，一線(xiàn)和新一線(xiàn)城市旅客前往小機(jī)場(chǎng)的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)11%，帶動(dòng)山西大同、甘肅天水、云南普洱等城市酒店預(yù)訂量增長(zhǎng)五成以上。
“民航暑運(yùn)供需兩旺，各地文旅活動(dòng)豐富多彩，144小時(shí)過(guò)境免簽政策吸引更多外國(guó)游客，印證了我國(guó)廣闊的旅游市場(chǎng)和旺盛的消費(fèi)活力。”春秋航空副總裁張武安說(shuō)。
——助力人暢其行，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。
7月10日，廈航推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)航班與列車(chē)服務(wù)無(wú)縫銜接。比如從福建漳州到河南鄭州，要先乘高鐵、再轉(zhuǎn)飛機(jī)，旅客在廈航或12306手機(jī)端選擇空鐵聯(lián)運(yùn)，即可實(shí)現(xiàn)“高鐵票+飛機(jī)票”一次查詢(xún)、一次預(yù)訂、一次支付、一證通行。
華夏航空則開(kāi)通了安徽蕪湖至福建泉州等“干支通”航線(xiàn)，泉州旅客飛抵蕪湖后，可中轉(zhuǎn)至重慶、沈陽(yáng)等干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)。目前，華夏航空僅在蕪湖就開(kāi)通了連接10個(gè)城市的航線(xiàn)，并通過(guò)聯(lián)程航班輻射70多個(gè)城市，為當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)往來(lái)創(chuàng)造了更好條件。
中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院運(yùn)輸所主任經(jīng)濟(jì)師鐘山表示，截至7月底，依托“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”和通程航班模式，新增通過(guò)中轉(zhuǎn)航班連接的城市對(duì)共2703組。加快構(gòu)建全國(guó)民航“一張網(wǎng)”，將有效提升三、四線(xiàn)城市及特殊、偏遠(yuǎn)地區(qū)的通達(dá)性，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和協(xié)調(diào)發(fā)展。
——支撐外貿(mào)高質(zhì)高效升級(jí)。
深夜，河南鄭州機(jī)場(chǎng)的跑道上依然熱鬧，一架架貨機(jī)頻繁起降。截至8月18日，機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨運(yùn)量46.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32.6%；其中國(guó)際地區(qū)26.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.1%。
今年暑運(yùn)，南航物流客貨機(jī)運(yùn)力投放超11萬(wàn)班次，國(guó)內(nèi)國(guó)際總貨運(yùn)量達(dá)20萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)15%，其中，跨境電商海外供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)15%。
“從規(guī)?？?，多家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了單日或單月貨運(yùn)量新高。從結(jié)構(gòu)看，生鮮冷鏈產(chǎn)品進(jìn)口和精密儀器等高技術(shù)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅速。從區(qū)域看，我國(guó)與中東歐、南美等地區(qū)的航空貨運(yùn)往來(lái)日益密切，同時(shí)鄭州、鄂州等內(nèi)陸航空貨運(yùn)樞紐加快崛起。”河南省航空業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)喬善勛分析，這些趨勢(shì)表明，航空貨運(yùn)正助推我國(guó)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，朝著更加多元化、差異化和高附加值、高效率的方向不斷升級(jí)。
版式設(shè)計(jì)：蔡華偉
