一名觀眾參觀中國品牌電動(dòng)汽車。本報(bào)歐洲中心分社 依 琳攝
外國客商在中企展臺(tái)前咨詢。本報(bào)記者 張慧中攝
2024年法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(以下簡稱“法蘭克福汽配展”)日前在德國舉行。本屆展會(huì)吸引了來自全球80多個(gè)國家和地區(qū)的約4200家展商參展。其中,中國參展企業(yè)約700家,參展規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
聚焦行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
兩年一屆的法蘭克福汽配展是全球汽車零配件和售后服務(wù)領(lǐng)域的重要行業(yè)盛會(huì),已有超過50年歷史。今年的展會(huì)分為創(chuàng)新、可持續(xù)、人才教育、培訓(xùn)及招募、互動(dòng)體驗(yàn)等幾大板塊,展覽面積進(jìn)一步擴(kuò)大到32萬平方米。
當(dāng)記者走進(jìn)展區(qū)時(shí),一場主題為“汽車售后市場生產(chǎn)的可持續(xù)性”演講正在進(jìn)行。近年來,可持續(xù)發(fā)展成為汽配行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)之一,越來越多的汽配行業(yè)生產(chǎn)和制造商正在開發(fā)新的工藝和材料,重組工藝和生產(chǎn)流程,以盡可能實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展。
德國大陸集團(tuán)最近發(fā)布了首份覆蓋全歐洲的可持續(xù)性研究報(bào)告,顯示可持續(xù)發(fā)展在汽車售后市場正變得越來越重要。此次展會(huì)中,大陸集團(tuán)展示了多款可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品。例如,該集團(tuán)展出的一款輪胎可再生材料占比達(dá)65%。該輪胎所有19個(gè)尺寸規(guī)格型號(hào)在滾動(dòng)阻力、濕式制動(dòng)和外部噪聲方面都達(dá)到歐盟輪胎分類的最高等級(jí),具有安全性高、更加環(huán)保等特點(diǎn)。
法國企業(yè)GPA公司主營汽車拆解業(yè)務(wù),每天拆解約210輛報(bào)廢汽車,每年收集和處理超過2.4萬輛廢舊汽車,并對二手零部件提供兩年質(zhì)保。去年,該公司的營業(yè)額達(dá)到6300萬歐元。公司工作人員告訴記者:“我們的目的是提供符合可持續(xù)發(fā)展理念的優(yōu)質(zhì)二手零部件,推動(dòng)消費(fèi)者購買既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的產(chǎn)品。”
在展會(huì)設(shè)立的創(chuàng)新獎(jiǎng)中,評(píng)委會(huì)還特別頒發(fā)了“綠色獎(jiǎng)”。來自土耳其的桑帕奧托莫蒂夫公司憑借新開發(fā)的“桑帕制動(dòng)排放儲(chǔ)存技術(shù)”獲獎(jiǎng),這是一種創(chuàng)新的制動(dòng)鉗系統(tǒng),具有顆粒過濾和冷卻功能。
法蘭克福展覽有限公司交通與物流副總裁麥克·約翰內(nèi)斯表示:“汽車行業(yè)需要實(shí)現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型。在通往數(shù)字化、高效和可持續(xù)交通的道路上,我們需要新技術(shù)助力。”
中國企業(yè)產(chǎn)品受到青睞
中國企業(yè)的展臺(tái)分布在法蘭克福會(huì)展中心的10號(hào)展館,凈面積近1.6萬平方米。
“展會(huì)期間,每天都有大量外國客商來展臺(tái)咨詢洽談。”在山東萊州三力汽車配件有限公司展臺(tái),總經(jīng)理王平向記者介紹,三力是卡車及轎車類汽車制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓專業(yè)生產(chǎn)商,產(chǎn)品出口到歐洲、北美、南美、中東等多個(gè)地區(qū)。目前公司有2600多種型號(hào)產(chǎn)品通過了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)針對剎車盤產(chǎn)品制定的有關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前,三力為歐洲客商供應(yīng)的剎車盤產(chǎn)品超過其總產(chǎn)能的65%。
松林科技(湖北)股份有限公司在歐洲地區(qū)的產(chǎn)品主要是尾氣處理系統(tǒng)方面的零配件,產(chǎn)品市場覆蓋德國、波蘭、匈牙利、英國、法國、意大利等國。該公司總經(jīng)理賀先畢表示:“我們在歐洲市場的占有率一直在增長,目前歐洲市場營收約占公司總營業(yè)額的23%。”據(jù)介紹,該公司還設(shè)立了汽配領(lǐng)域的跨境電商平臺(tái),整合了湖北省及其他一些省份的汽配企業(yè),打造了一個(gè)企業(yè)對企業(yè)的垂直類電商平臺(tái),為中國汽配產(chǎn)品出海創(chuàng)造便利條件。賀先畢說:“未來我們將采取海外倉模式,外國客戶在我們的平臺(tái)下單,我們通過海外倉一鍵代發(fā)。”
浙江順加汽車配件有限公司帶來了汽車過濾器、汽車傳感器等產(chǎn)品。該公司總經(jīng)理蔡星原表示:“參展第二天,已有30多個(gè)客戶約我們見面洽談。”他說,歐洲客戶對其產(chǎn)品的認(rèn)可度很高,來自德國、意大利、英國等國的客商紛紛前來咨詢。
電動(dòng)汽車博覽會(huì)成亮點(diǎn)
由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。電動(dòng)汽車博覽會(huì)是中國汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)首次在境外參與主辦的大規(guī)模車展,也是中國電動(dòng)汽車相關(guān)企業(yè)首次以集體形式在海外展出。
比亞迪、阿維塔、紅旗、賽力斯、寧德時(shí)代、江淮、基力思、德爾、天翔等中國品牌齊聚展會(huì)現(xiàn)場,展示了涵蓋整車制造、電池技術(shù)、充電設(shè)施以及智能駕駛解決方案等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。
比亞迪德國分公司公關(guān)經(jīng)理拉爾夫·凱瑟對記者表示,目前,比亞迪在德國柏林、法蘭克福、慕尼黑、科隆、漢堡、斯圖加特等城市已經(jīng)開設(shè)了26個(gè)展銷廳,還設(shè)有服務(wù)站。
未來(北京)黑科技有限公司專注于電動(dòng)汽車領(lǐng)域增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用,也是中國首批將“抬頭顯示系統(tǒng)”產(chǎn)品投入量產(chǎn)的企業(yè)之一。利用這種產(chǎn)品,駕駛者可通過擋風(fēng)玻璃看到速度、油耗等信息,降低低頭或轉(zhuǎn)頭查看儀表或中控導(dǎo)致的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。該公司海外品牌業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人王晨表示,希望通過此次展會(huì)了解海外市場整體發(fā)展情況,多維度對接客戶,開發(fā)市場潛力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—7月,歐洲新能源乘用車銷量166萬臺(tái),增速為5%。“歐洲是全球第二大新能源汽車市場,也是中國新能源汽車出口最大的目的地市場之一。”中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠表示,希望通過此次博覽會(huì)增進(jìn)歐洲市場對中國汽車的了解,實(shí)現(xiàn)中歐汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ),共同推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
法蘭克福汽配展總監(jiān)奧拉夫·穆斯霍夫表示:“今年,電動(dòng)汽車博覽會(huì)與法蘭克福汽配展同期舉行,這是各方共同努力的結(jié)果。電動(dòng)汽車博覽會(huì)可以讓各方體驗(yàn)中國全系列電動(dòng)汽車產(chǎn)品,感受前沿汽車設(shè)計(jì)。”德國廠商希望通過本屆展會(huì)拓展合作機(jī)會(huì),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(本報(bào)德國法蘭克福電)