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人民論壇網(wǎng)·國(guó)家治理網(wǎng)> 前沿理論> 正文

“人民出行”助力低碳城市高質(zhì)量發(fā)展

調(diào)研背景:黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記高度重視綠色低碳發(fā)展,強(qiáng)調(diào)要“把綠色發(fā)展理念貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過(guò)程各方面”“在全社會(huì)大力倡導(dǎo)綠色健康生活方式”。為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于綠色發(fā)展的重要論述,總結(jié)地方政府和企業(yè)發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)的特色做法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,2024年4月24日至25日,人民論壇專(zhuān)題調(diào)研組赴湖南省岳陽(yáng)市以“綠色出行助力低碳城市高質(zhì)量發(fā)展”為主題開(kāi)展實(shí)地調(diào)研,深入總結(jié)岳陽(yáng)市發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新做法,為以綠色低碳助推地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供參考樣本。

2018年4月25日,習(xí)近平總書(shū)記到湖南岳陽(yáng)考察,勉勵(lì)大家繼續(xù)做好長(zhǎng)江保護(hù)和修復(fù)工作,守護(hù)好一江碧水。六年多來(lái),岳陽(yáng)市始終牢記習(xí)近平總書(shū)記“守護(hù)好一江碧水”的殷殷囑托,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)生態(tài)修復(fù)和治理,長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境得到了明顯改善。特別是黨的二十大以來(lái),岳陽(yáng)市積極踐行黨的二十大報(bào)告提出的“發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),健全資源環(huán)境要素市場(chǎng)化配置體系,加快節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式”要求,有序推進(jìn)綠色低碳全民行動(dòng),尤其是在推廣綠色出行方面積極探索,在電動(dòng)共享自行車(chē)的推廣應(yīng)用方面取得了顯著成效。

主要做法及成效

堅(jiān)持人民至上,踐行綠色出行交通理念。綠色出行是實(shí)現(xiàn)低碳城市的重要途徑之一,岳陽(yáng)市持續(xù)踐行綠色出行交通理念,大力培育綠色出行文化。通過(guò)深入宣傳,倡導(dǎo)“能走不騎、能騎不坐、能坐不開(kāi)”的綠色出行理念,鼓勵(lì)推行“每周少開(kāi)一天車(chē)”,引導(dǎo)廣大市民盡量選擇步行、自行車(chē)、公共交通等綠色出行方式。借助全民健身日等活動(dòng),舉辦綠色出行活動(dòng),不斷提高居民群眾及青少年對(duì)文明交通、綠色出行的知曉率和參與度,共建共享低碳、安全、文明、暢通的綠色交通環(huán)境。為科學(xué)謀劃、積極建設(shè)好城市綠色出行系統(tǒng),由岳陽(yáng)市城市運(yùn)營(yíng)投資集團(tuán)有限公司一級(jí)子公司岳陽(yáng)市交投智慧城市開(kāi)發(fā)有限公司與市城管局簽署《岳陽(yáng)市智慧出行項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》,依法依規(guī)取得了項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。經(jīng)公開(kāi)掛網(wǎng)招標(biāo),選定了人民出行(南寧)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“人民出行”)為合作方,成立岳陽(yáng)市智行交通科技有限公司,在岳陽(yáng)全市范圍內(nèi)建設(shè)5G藍(lán)牙智慧停車(chē)網(wǎng)點(diǎn),投放、運(yùn)營(yíng)共享電動(dòng)自行車(chē),全面推進(jìn)智慧出行項(xiàng)目工作。該項(xiàng)目于2022年1月26日啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),分階段、分批次在岳陽(yáng)市主城區(qū)投放車(chē)輛6000臺(tái),停車(chē)網(wǎng)點(diǎn)806個(gè),停車(chē)位15200余個(gè),基本實(shí)現(xiàn)了城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,有效打通市民出行最后一公里堵點(diǎn)。截至目前,該項(xiàng)目注冊(cè)用戶(hù)81萬(wàn)人,占岳陽(yáng)市主城區(qū)人口人數(shù)的80%,累計(jì)騎行量1550萬(wàn)單,騎行總里程5300萬(wàn)公里,節(jié)約碳排放3.6億克。“人民出行”共享電動(dòng)車(chē)有效地滿(mǎn)足了市民短距離出行需求,緩解了市區(qū)道路高峰期交通壓力,已成為岳陽(yáng)市民出行的主要交通工具之一。調(diào)研組專(zhuān)家表示,岳陽(yáng)市站在人與自然和諧共生的高度謀劃推進(jìn)美麗岳陽(yáng)建設(shè),不斷助推綠色出行共享經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為探索低碳城市治理新模式提供了一個(gè)參考樣本。

統(tǒng)籌規(guī)劃部署,實(shí)施綠色低碳全民行動(dòng)。為系統(tǒng)推進(jìn)綠色低碳理念提升、綠色低碳生活方式轉(zhuǎn)型,提倡綠色生產(chǎn)生活和消費(fèi)方式,形成全民參與,共推“雙碳”的良好氛圍,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上充分結(jié)合岳陽(yáng)實(shí)際,岳陽(yáng)市發(fā)改委牽頭編制了《岳陽(yáng)市綠色低碳全民行動(dòng)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。《方案》對(duì)接國(guó)、省綠色低碳發(fā)展全民行動(dòng)方案,重點(diǎn)實(shí)施倡導(dǎo)綠色低碳發(fā)展理念、推廣綠色低碳生活方式和加強(qiáng)綠色低碳產(chǎn)品供給三大重點(diǎn)任務(wù),并開(kāi)展系列綠色低碳創(chuàng)建活動(dòng),提出了十六項(xiàng)具體行動(dòng),明確了重點(diǎn)行動(dòng)的部門(mén)責(zé)任分工,推動(dòng)岳陽(yáng)市如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。其中,特別針對(duì)普及綠色出行方式提出四項(xiàng)工作任務(wù):一是提升綠色出行裝備水平,由市交通局牽頭,市發(fā)改委、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市住建局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé);二是大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì),由市交通局牽頭,市城管局、市公安局交警支隊(duì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé);三是優(yōu)化慢行交通系統(tǒng)服務(wù),由市交通局牽頭,市城管局、市公安局交警支隊(duì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé);四是大力培育綠色出行文化,由市交通局牽頭,市委宣傳部、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市教體局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。《方案》促進(jìn)廣大市民自覺(jué)踐行簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生產(chǎn)生活方式,形成了生態(tài)環(huán)保人人關(guān)心、人人支持、人人參與的良好局面。調(diào)研組專(zhuān)家對(duì)此表示,岳陽(yáng)市堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃,通過(guò)制定綠色低碳全民行動(dòng)實(shí)施方案,引導(dǎo)市民逐步形成綠色生產(chǎn)生活方式,特別是普及綠色出行方式,減少了交通對(duì)環(huán)境的影響,提高了城市交通的效率和質(zhì)量,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),為走好綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路提供了有力保障。

加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動(dòng)政府、企業(yè)、社會(huì)組織協(xié)同發(fā)力??萍紕?chuàng)新正在成為推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,“人民出行”產(chǎn)品線(xiàn)不斷迭代升級(jí),從最初提供框內(nèi)停車(chē),到現(xiàn)階段推出的“電子圍欄、RFID+90°定向停車(chē)、AI視覺(jué)停車(chē)”三大停車(chē)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從粗放式管理到軟硬件一體的拓展?!峨妱?dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)、《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》(GB 42295-2022)施行后,“人民出行”推出了新國(guó)標(biāo)共享公共電動(dòng)車(chē),專(zhuān)注于5G慢行智慧交通體系化建設(shè),也開(kāi)創(chuàng)了以數(shù)據(jù)和科技助力地方政府重塑電動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)的示范工程。例如,為了持續(xù)深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),“人民出行”在主管部門(mén)的倡導(dǎo)支持下,大力投入技術(shù)資源,支持騎行規(guī)范發(fā)展,在湖南岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、南湖新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等區(qū)域試行推廣光感技術(shù)智能頭盔,以守護(hù)市民的騎行安全。這一技術(shù)的應(yīng)用在規(guī)范頭盔佩戴行為起到監(jiān)測(cè)和引導(dǎo)作用,降低了因未佩戴頭盔導(dǎo)致的交通事故,也為市民提供了更為安全的出行環(huán)境。此外,共享電動(dòng)自行車(chē)的推廣涉及政府部門(mén)、企業(yè)、社會(huì)組織和公眾等多方利益相關(guān)者,岳陽(yáng)市政府在推廣共享電動(dòng)自行車(chē)的過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵的統(tǒng)籌規(guī)劃作用,通過(guò)有力的政策支持、引導(dǎo)以及建立多方合作的協(xié)同治理機(jī)制,形成了工作合力。政府部門(mén)、企業(yè)和社會(huì)組織定期召開(kāi)會(huì)議,共同商討解決發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題。同時(shí),鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督,形成了全社會(huì)共同關(guān)心和支持綠色出行的良好氛圍。這種協(xié)同治理模式有效地整合了各方資源,提高了工作效率,推動(dòng)了共享電動(dòng)自行車(chē)的持續(xù)健康發(fā)展。

經(jīng)驗(yàn)與啟示

岳陽(yáng)市始終牢記習(xí)近平總書(shū)記“守護(hù)好一江碧水”的囑托,在全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型上展現(xiàn)了作為擔(dān)當(dāng),在綠色出行助力低碳城市高質(zhì)量發(fā)展方面提供了一個(gè)創(chuàng)新樣本,調(diào)研組專(zhuān)家一致認(rèn)為,岳陽(yáng)市的創(chuàng)新實(shí)踐為其他城市提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒,值得進(jìn)一步總結(jié)提升推廣。

大力推進(jìn)科技創(chuàng)新??萍紕?chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,在推動(dòng)低碳城市高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。‌岳陽(yáng)市高度重視科技的戰(zhàn)略先導(dǎo)地位和根本支撐作用,引用先進(jìn)數(shù)字化信息技術(shù),和“人民出行”通力合作,構(gòu)建以慢行智慧交通5G技術(shù)為核心的智能經(jīng)濟(jì)和應(yīng)用體系。“人民出行”通過(guò)推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,推動(dòng)智慧道路感知基礎(chǔ)、分布式鋰電能源網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)用停車(chē)站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施更新建設(shè),助力基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與智慧城市建設(shè),為城市治理提供了更加智能、高效的管理手段。目前,根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車(chē)租賃企業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)顯示,“人民出行”共享電動(dòng)自行車(chē)2023年品牌占有率為10.12%,在眾多共享電單車(chē)品牌中,“人民出行”以其卓越的產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量,成為行業(yè)的佼佼者,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升。調(diào)研中,“人民出行”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“人民出行”將秉承“利用科技創(chuàng)新技術(shù),切實(shí)幫助市民全方位的短途安全出行”的使命,持續(xù)助力岳陽(yáng)市發(fā)展綠色生態(tài)、綠色經(jīng)濟(jì)。調(diào)研組專(zhuān)家認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,科技創(chuàng)新是關(guān)鍵,必須堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng),促進(jìn)信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合,構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,為綠色低碳發(fā)展打牢堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

扎實(shí)推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。”新質(zhì)生產(chǎn)力既需要政府超前規(guī)劃引導(dǎo)、科學(xué)政策支持,也需要市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)、企業(yè)等微觀主體不斷創(chuàng)新,是政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”共同培育和驅(qū)動(dòng)形成的。岳陽(yáng)市政府在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵的統(tǒng)籌規(guī)劃作用,例如通過(guò)制定明確的發(fā)展目標(biāo)和政策框架,為共享電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展提供了有力的政策支持和引導(dǎo);政府相關(guān)部門(mén)積極與企業(yè)合作,共同規(guī)劃停車(chē)點(diǎn)、充電設(shè)施的布局,確保了基礎(chǔ)設(shè)施的合理性和便利性。同時(shí),政府出臺(tái)了一系列規(guī)范管理的政策措施,如車(chē)輛投放標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)資質(zhì)審核、用戶(hù)行為規(guī)范等,保障了共享電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的健康有序發(fā)展。這種政府主導(dǎo)、企業(yè)參與的合作模式為共享電動(dòng)自行車(chē)的成功推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)研組專(zhuān)家表示,實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面轉(zhuǎn)型的復(fù)雜工程和長(zhǎng)期任務(wù),在這個(gè)過(guò)程中,需要以強(qiáng)有力的體制機(jī)制創(chuàng)新為保障,發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì),完善配套政策措施,推動(dòng)各方面共同實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

積極引導(dǎo)公眾參與。低碳城市高質(zhì)量發(fā)展需要在全社會(huì)大力倡導(dǎo)綠色健康生活方式,岳陽(yáng)市注重提高公眾的參與度和綠色出行意識(shí),通過(guò)開(kāi)展宣傳活動(dòng)、舉辦騎行比賽等方式,激發(fā)了市民對(duì)共享電動(dòng)自行車(chē)的興趣和使用熱情。岳陽(yáng)市直機(jī)關(guān)以身作則,推動(dòng)各級(jí)機(jī)關(guān)踐行“能走不騎,能騎不坐,能坐不開(kāi)”的出行理念,引導(dǎo)廣大干部職工踐行上下班1公里以?xún)?nèi)步行,3公里以?xún)?nèi)騎自行車(chē),5公里左右乘坐公共交通工具的“135”綠色出行方式。同時(shí),利用各種媒體渠道,廣泛宣傳共享電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)勢(shì)和使用方法,引導(dǎo)市民形成綠色出行的習(xí)慣。此外,建立了用戶(hù)反饋機(jī)制,鼓勵(lì)市民對(duì)共享電動(dòng)自行車(chē)的服務(wù)提出建議和意見(jiàn),促進(jìn)企業(yè)不斷改進(jìn)和完善服務(wù)。公眾的積極參與和支持是共享電動(dòng)自行車(chē)得以廣泛應(yīng)用的重要保障。調(diào)研組專(zhuān)家表示,只有通過(guò)宣傳教育、示范引領(lǐng),讓全民一起踐行文明健康綠色環(huán)保生活方式,才能全面提升低碳城市精細(xì)化管理水平,從根本上形成共建共治共享的良好局面。

唯創(chuàng)新者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng),唯創(chuàng)新者勝。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,新征程上,必須堅(jiān)定走好綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路,準(zhǔn)確把握生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辯證關(guān)系,完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,以科技創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新等一系列“組合拳”協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng),以高品質(zhì)生態(tài)環(huán)境支撐高質(zhì)量發(fā)展。

【人民論壇專(zhuān)題調(diào)研組專(zhuān)家成員:

陶建群 人民論壇專(zhuān)題調(diào)研組首席研究員、調(diào)研組組長(zhǎng)

唐 元 中國(guó)城鎮(zhèn)化促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院研究室原司長(zhǎng)

楊宜勇 國(guó)家發(fā)展改革委市場(chǎng)與價(jià)格研究所原所長(zhǎng)

常 征 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院博士、

原全法博士聯(lián)合會(huì)主席

李 磊 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院高級(jí)工程師

劉 偉 北京郵電大學(xué)人工智能學(xué)院研究員、

北京郵電大學(xué)人機(jī)交互與認(rèn)知工程實(shí)驗(yàn)室主任

執(zhí)筆:人民論壇網(wǎng)李金芳,人民論壇調(diào)研部編輯于飛】

責(zé)編:鐘超/美編:于珊

責(zé)任編輯:張宏莉